考题
车辆技术改造的原则包括（ ）。A.技术改造应有长期的规划
B.车辆技术改造应具有超前性
C.尽可能与技术革新及车辆改装相结合进行
D.重视经济效益
E.技术改造应有短期的规划
考题
车辆技术改造的原则包括()。A:技术改造应有长期的规划
B:车辆技术改造应具有超前性
C:尽可能把技术革新及车辆改装相结合进行
D:重视经济效益
E:技术改造应有短期的规划
考题
车辆技术改造的原则包括（）。
A.技术改造应有长期的规划
B.车辆技术改造应具有超前性
C.尽可能把技术革新及车辆改装相结合进行
D.重视经济效益
E.车辆技术改造应具有实用性
考题
节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油标准。
考题
驾驶员节油与驾驶方法、驾驶技能和操作要求没有直接联系。
考题
驾驶员为达到节油驾驶的目的应该首先（）A、树立节油意识B、选择新车营运C、选择好的线路
考题
提倡驾驶员节油驾驶的根本目的是（）A、增加个人收入B、提高单位效益C、合理使用和节约能源
考题
遇有大风时，机坪驾驶员要谨慎驾驶和规范操作，特别是车辆、设备靠接航空器时，要加强观察，防止车轮因雨水打滑导致车辆行驶失控，防止因瞬间风雨致视野不传造成靠接时碰撞航空器。
考题
车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。
考题
驾驶员不改变痼癖动作、习惯动作和小动作难以节油。
考题
客车驾驶员节油的方法是（）。A、多拉快跑B、改变线路C、规范操作
考题
当液压系统失效或发动机熄火时，驾驶员靠（）的力量转动方向盘实现车辆的转向。A、自己；B、车轮压力；C、汽车牵引力；D、惯性力。
考题
发动机起动对车辆节油有重要的影响，其中的关键因素是车辆起动时的温度。
考题
驾驶员的节油效果是否明显主要靠（）A、营运线路交通情况B、营运线路客源情况C、节油意识
考题
驾驶员驾龄和节油水平成正比，既驾龄越长节油水平越高。
考题
对于出租车司机来说，节油的主要途径是从（）去节油。A、道路条件和载荷B、车辆的耗油率C、驾驶经验和操作技巧
考题
车辆接近、靠接航空器对接完成后，驾驶员离开车辆时，钥匙应如何处理？（）A、启动钥匙放置车内B、启动钥匙置于启动状态C、启动钥匙与车辆分离存放D、其它选项均不对
考题
判断题车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。A
对B
错
考题
多选题车辆技术改造的原则包括（）。A技术改造应有长期的规划B车辆技术改造应具有超前性C尽可能把技术革新及车辆改装相结合进行D重视经济效益E技术改造应有短期的规划
