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装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。

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考题 在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于( )。A.ABS设计主要针对附着系数较低的道路B.冰雪道路的附着峰值@，比滑动附着系数@s高出的比例大C.冰雪道路附着峰值@P，与滑移附着系数@s之差，比高附着道路两者之差大D.高附着道路ABS难控制
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考题 同车型装有ABS制动控制系统的制动距离比没装ABS制动控制系统的短。此题为判断题(对，错)。
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考题 装有ABS的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。（ ）
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考题 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。（ ）
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考题 驾驶机动车在冰雪路面行车应注意什么？（ ）A.制动距离延长 B.抗滑能力变大 C.路面附着力变大 D.制动距离变短
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考题 驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面应怎样使用制动？（ ）A.轻踩或间歇踩踏制动踏板 B.与其他路面一样踩制动踏板 C.重踩制动踏板 D.猛踩制动踏板
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考题 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。（ ）
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考题 关于ABS，下列说法错误的是（）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命
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考题 关于ABS，下列说法不正确的是：（）A、在冰雪路面可使制动距离缩短B、防止紧急制动失去转向C、增长轮胎寿命D、将滑移率控制在较为理想的范围内
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考题 防滑控制系统如果判断滑行过早，则会产生（）A、踏面擦伤B、制动距离缩短C、可能最大限度地利用轮轨间黏着力D、制动力损失过大
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考题 关于ABS，下列说法哪个错误。（）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命
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考题 装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。（）
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考题 下列对与ABS的描述不正确的是（）A、制动时保持方向稳定性B、制动时保持转向控制能力C、在冰雪路面上，可以缩短制动距离D、在松散的砂土和积雪较深的路面制动，可以缩短制动距离
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考题 机动车在冰雪、泥泞道路上行驶时应遵守哪些规定（）？A、在冰雪路上行驶时，轮胎上应装有防滑链。B、缓慢行驶，避免紧急制动。C、同向行驶车辆，两车之间的距离就保持在10m以上。D、应挂低档，禁止超车
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考题 在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对
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考题 ABS有一项非常重要的功能为缩短制动距离，在任何状况下ABS防抱死系统都能够缩短制动距离。
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考题 机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（）A、缩短制动距离B、保持转向能力C、减轻制动惯性D、自动控制方向
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考题 机动车辆在冰雪路上行驶，轮胎上应装有（）。
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考题 机动车在冰雪道路上行驶时，应遵守的规定（）。A、在冰雪路上行驶时，轮胎上应装有防滑链；B、缓慢行驶，避免紧急制动；C、同向行驶车辆，两车辆之间的距离应保持50m以上。
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考题 驾驶机动车在冰雪路面行车注意（）A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短
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考题 在冰雪路上使用制动停车时会（）停车距离。A、缩短B、加大C、保持正常
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考题 装有ABS防死锁刹车系统的车，制动距离会较没有装ABS的车大大缩短。
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考题 单选题关于ABS，下列说法错误的是（）A 可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B 可使制动力最大C 在积雪路面，可使制动距离缩短D 可提高轮胎寿命
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考题 单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A 未装有ABS防抱死制动系统的车辆B 装有ABS防抱死制动系统的车辆C 装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D 以上三项都不对
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考题 单选题关于ABS，下列说法哪个错误（）A 可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B 可使制动力最大C 在积雪路面，可使制动距离缩短D 可提高轮胎寿命
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考题 单选题下列对与ABS的描述不正确的是（）A 制动时保持方向稳定性B 制动时保持转向控制能力C 在冰雪路面上，可以缩短制动距离D 在松散的砂土和积雪较深的路面制动，可以缩短制动距离
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考题 单选题机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（）A 缩短制动距离B 保持转向能力C 减轻制动惯性D 自动控制方向
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