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单选题
关于ABS，下列说法错误的是（）
A
可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
B
可使制动力最大
C
在积雪路面，可使制动距离缩短
D
可提高轮胎寿命
参考答案
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解析：
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考题
关于ABS融资的说法中正确的是()。A、ABS特别适合大规模筹集资金的需要B、它与BOT模式同属于证券化形式的融资C、ABS方式中项目原始权益人对项目承担全部风险提高了信用等级D、与BOT模式相比，ABS融资方式涉及的环节较少
考题
下列关于函数模板的定义中,合法的是()。A.template class T abs(T z) {return z
下列关于函数模板的定义中,合法的是( )。A．template class ＜T＞T abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}B．template＜typename T＞T abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}C．template T＜class T＞abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}D．template T abs(Tz) {return z＜0 ?z:z;}
考题
下列因素中对PC/ABS合金的性能影响的说法正确的是（）。A、ABS中橡胶含量对合金的冲击性能和相容性影响不大B、ABS中橡胶含量增加，合金体系的冲击性能变差C、ABS中橡胶含量增加，合金体系的相容性改善D、ABS中橡胶含量增加，合金体系的相容性变差E、ABS中橡胶含量增加，合金体系的冲击性能得到改善
考题
汽车事故中ABS系统发生损坏，则下列说法正确的是（）A、对汽车ABS定损必须是更换零件定损B、对汽车ABS定损可以根据情况选择修理和更换定损C、汽车ABS故障灯没有亮不能证明汽车ABS没有发生损坏D、汽车ABS定损一般都选择修理定损
考题
下面关于ABS的说法不正确的是（）.A、带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉B、制动时方向稳定性好C、能明显缩短制动距离D、在积雪和砂石路面，制动距离比不带ABS的车辆偏长，因此要降低车速保证安全
考题
下列关于主动安全说法正确的是（）A、 ABS系统可以保证车辆制动时的稳定性B、 带EBV的ABS系统在制动时ABS先工作，其次才是ABS工作C、 EBA可实现更有效的制动过程D、 制动盘清洗功能可有效地降低汽车连续制动时制动盘的温度，提高车辆行驶的安全性
考题
关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、主要驾驶员制动，ABS就工作。C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时， ABS工作
考题
关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
考题
下列关于制动系统说法有误的一项是（）A、制动管路采用交叉双回路B、采用的是前后盘式制动器C、嘉年华ABS系统具有防抱死（ABS）和前后轮制动力分配（EBD）功能D、制动踏板具有防撞入安全设计
考题
关于福克斯上的制动系统，下列说法错误的是（）A、福克斯制动系统采用4/4通道，双回路交叉型（对角分式制动）管路。B、福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式，更换后不需要进行ABS泄放操作。C、福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。D、福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。
考题
下列关于VB中函数功能的说法，错误的是（）。A、Val函数是将字符串中的数字转换成数值B、Abs函数是求绝对值C、Str函数是将数值数据转换成字符串D、Int函数是求小于参数的最大整数
考题
关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、只要驾驶员制动，ABS就工作；C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时，ABS工作
考题
关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
关于ABS性能的评价，下面哪种说法是正确的？（）A、正常制动时，ABS介入越早越好B、ABS工作时，车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏C、轮胎表面越光滑，制动时越容易触发ABS工作D、轮胎表面越粗糙，制动时越容易触发ABS工作
考题
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
考题
关于ABS（防抱死系统）下列说法正确的是（）。A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成B、ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制C、车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号D、ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板E、ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作
考题
单选题关于ABS性能的评价，下面哪种说法是正确的？（）A
正常制动时，ABS介入越早越好B
ABS工作时，车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏C
轮胎表面越光滑，制动时越容易触发ABS工作D
轮胎表面越粗糙，制动时越容易触发ABS工作
考题
单选题关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。A
在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B
只要驾驶员制动，ABS就工作；C
在汽车加速时，ABS才工作D
在汽车起步时，ABS工作
考题
单选题下列关于制动系统说法有误的一项是（）A
制动管路采用交叉双回路B
采用的是前后盘式制动器C
嘉年华ABS系统具有防抱死（ABS）和前后轮制动力分配（EBD）功能D
制动踏板具有防撞入安全设计
考题
单选题关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。A
在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B
主要驾驶员制动，ABS就工作。C
在汽车加速时，ABS才工作D
在汽车起步时， ABS工作
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