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台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的。()

  • A、降低轮胎气压直至合格
  • B、加三角垫块
  • C、采用牵引的方法
  • D、在称重后加载
  • E、在测试后制动时拉驻车制动

参考答案

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考题 台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的( )。A.降低轮胎气压直至合格B.加三角垫块C.采用牵引的方法D.在称重后加载

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考题 当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,驻车制动力的总和应()该车在测试状态下整车重力的15%。A、小于B、不小于C、不等于D、等于

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考题 如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据

考题 当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()

考题 按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的规定,台试检测制动,为获取足够的(),允许在机动车上增加附加质量。A、附着力B、制动力C、驻车制动力

考题 台试检测制动,当()时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。A、车轮抱死后,制动力和不合格B、车轮抱死后,制动力平衡不合格C、车轮抱死后,车轮阻滞力不合格

考题 当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。A、1.1B、1.2C、1.3

考题 台试检验制动力时,车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态,变速器在空挡位置时,试验台驱动车轮所需的作用力,汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30%。()

考题 当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于()。A、30%B、10%C、15%

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考题 台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()A、降低轮胎气压直至合格B、在非检测轴车轮后方加三角垫块C、采用整车牵引的方法D、在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)

考题 采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。A、载重B、自重C、整车质量D、总重

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考题 判断题当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()A 对B 错

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考题 单选题当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。A 1.1B 1.2C 1.3