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车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。
- A、越野客车
- B、专用校车
- C、无轨电车
- D、专用客车
参考答案
更多 “车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。A、越野客车B、专用校车C、无轨电车D、专用客车” 相关考题
考题
需经特殊布置安排后才能载运人员(通常为特定人员)的载客汽车,如囚车、殡仪车、救护车、客车整车改装的运钞车等,包括旅居车、乘坐人数大于6人的专用汽车(如电力工程车),但不包括专用校车,核定为()。A、轿车B、专用校车C、专用客车D、越野客车
考题
汽车几何参数有最小离地间隙h,(),离去角p,纵向通过半径p,横向通过半径p’,最小转弯半径R,()(指公称半径),汽车车高日。 A、接近角q;车轮半径rB、离去角p;接近角aC、接近距;转弯半径D、转向角;车宽
考题
单选题以下()不会影响汽车的通过性。A
最小离地间隙B
轴距C
接近角/离去角D
轮距
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