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在点火开关关断后，ECU继续向（）供电，使步进电机型怠速控制阀全部打开。
- A、开路继电器
- B、主继电器
- C、油泵继电器
参考答案
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考题
结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程（）A按下点火开关供电至ECU的A30号针脚BECU的A30号接收到24V命令后，主继电器控制A52号线输出接地信号，继电器吸合C继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚，ECU上电完成。
考题
在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
考题
结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程（）A、按下点火开关供电至ECU的A30号针脚B、ECU的A30号接收到24V命令后，主继电器控制A52号线输出接地信号，继电器吸合C、继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚，ECU上电完成。
考题
在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时，技术人员甲说，当打开和关闭点火开关时，怠速空气控制阀应相应的打开和关闭，以此来判定怠速控制系统工作是否正常；技术人员乙说，当打开空调、转动方向盘时，解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大，发动机的转速也应相应的提高，以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论步进电机式怠速空气控制阀的运行控制时，技师甲说，在每次关闭点火开关后，EFI主继电器会持续向怠速空气控制阀供电一段时间，以便完全关闭怠速空气控制阀；技师乙说，在每次打开点火开关后，发动机控制模块会根据冷却液温度传感器的信号使怠速空气控制阀保持一定的开关，以保证发动机起动所必需的进气量。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中主继电器的主要功能（）A、主继电器接通和断开喷油器电源。B、主继电器向燃油泵提供电源。C、发生故障时，主继电器断开ECM电源。D、主继电器驱动压力调节器。
考题
单选题在讨论步进电机式怠速空气控制阀的运行控制时，技师甲说，在每次关闭点火开关后，EFI主继电器会持续向怠速空气控制阀供电一段时间，以便完全关闭怠速空气控制阀；技师乙说，在每次打开点火开关后，发动机控制模块会根据冷却液温度传感器的信号使怠速空气控制阀保持一定的开关，以保证发动机起动所必需的进气量。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时，技术人员甲说，当打开和关闭点火开关时，怠速空气控制阀应相应的打开和关闭，以此来判定怠速控制系统工作是否正常；技术人员乙说，当打开空调、转动方向盘时，解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大，发动机的转速也应相应的提高，以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
判断题暖机过程中，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀从起动后的开度逐渐关小A
对B
错
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