考题
底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是()
A、行使系B、转向系C、传动系D、制动系
考题
ASR系统，可通过( )实现驱动防滑控制。A.减少发动机输出力矩B.增加驱动轴制动力C.减小从动轴制动力D.增加全车制动力
考题
小车运行机构的制动轮及相应的制动器安装在()上。A、传动轴B、低速轴C、电动机轴D、从动轮E、主动轮F、卷筒G、主梁下方H、主梁靠近端梁处I、主梁中心20厘米处J、主梁中心
考题
路面施加给（）的反作用力称为驱动力。A、驱动轮；B、从动轮；C、转向轮；D、半轴。
考题
改变轮系中相互啮合的齿轮数目可以改变（）的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴
考题
驱动桥的功能是将动力传递给（）。A、驱动桥B、驱动轴C、驱动轮D、主动轮
考题
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥
考题
小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A、主动螺旋伞B、主动C、螺旋D、从动
考题
发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。（）
考题
由于两轴转向架固定轴距小，在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越，因而现在均倾向于采用二轴转向架。
考题
动力转向架分为（）。A、单动力轴转向架B、双动力轴转向架C、三动力轴转向架D、非双动力轴转向架
考题
混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）进行组合。A、在发动机输出轴处B、在变速器（包括驱动桥）处C、在驱动轮处D、在传动轴处
考题
并联式混合动力汽车电动机的动力可以在（）与车辆驱动系统相组合。A、发动机输出轴处B、在变速器（包括驱动桥）处C、在驱动轮处D、在传动轴处
考题
电动动力转向系统中的减速机构一般采用（）组合方式。A、涡轮蜗杆和转向轴驱动B、涡轮蜗杆和传动齿轮C、涡轮蜗杆和行星齿轮D、行星齿轮和转向轴驱动
考题
ASR系统，可通过（）实现驱动防滑控制。A、减少发动机输出力矩B、增加驱动轴制动力C、减小从动轴制动力D、增加全车制动力
考题
通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴
考题
电动机的动力是通过（）传递给水泵的。A、泵轴B、键C、电动机轴D、联轴器
考题
改变轮系中相互啮哈的齿轮数目可以改变（）的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴
考题
单选题驱动桥的功能是将动力传递给（）。A
驱动桥B
驱动轴C
驱动轮D
主动轮
考题
单选题电动机的动力是通过（）传递给水泵的。A
泵轴B
键C
电动机轴D
联轴器
考题
单选题在采用独立式的动力输出轴，通常由副离合器来控制（）。A
动力输入轴B
动力输出轴C
电动机轴D
支撑轴
考题
单选题半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A
转向轮的轮毂B
驱动轮的轮毂C
转向式子D
转向桥
考题
多选题混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）进行组合。A在发动机输出轴处B在变速器（包括驱动桥）处C在驱动轮处D在传动轴处
考题
单选题小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A
主动螺旋伞B
主动C
螺旋D
从动
考题
判断题发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。（）A
对B
错
考题
单选题动力输出轴的轴端一般都采用（）。A
渐开线花键B
矩形花键C
平键D
切向键
考题
多选题动力转向架分为（）。A单动力轴转向架B双动力轴转向架C三动力轴转向架D非双动力轴转向架
