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汽油发动机工作的正常温度一般是在()。

  • A、50-60℃之间
  • B、80-90℃之间
  • C、75-85℃之间

参考答案

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考题 当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

考题 用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是()。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

考题 关于ATF液位的检查,下列哪一项说明是正确的()A、使发动机升温到正常的工作温度。在发动机保持怠速状态下,检查液位B、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机,等候15分钟。然后检查液位C、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机,在60-90秒内检查液位D、发动机冷却后才可进行检查

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF

考题 以下哪些是影响气阻的主要因素()A、汽油的品质B、供油系统在发动机上的布置C、发动机罩内的温度及大气压力D、汽油泵在高温条件下的工作能力

考题 发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 发动机的正常工作温度在80~90℃。

考题 汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。

考题 汽油初馏点和10%的馏出温度,说明了汽油在发动机中的()。

考题 为了保证汽油发动机的启动性能,汽油在馏程中要控制()和()馏出温度。

考题 汽油的()和()温度表示汽油在发动机中蒸发完全程度。

考题 汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时()性能的好坏。

考题 在汽油发动机正常工作时,排气管排烟颜色应为()。A、黑色B、蓝色C、白色D、无色

考题 大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()

考题 国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。A、1B、3C、2

考题 发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。A、汽油滤清器B、汽油泵C、化油器

考题 柴、汽油机的正常工作温度应保持在()之间,温度在()以下时不得带负荷工作

考题 以下是关于柴油机特性的一些说法,正确的是()。A、柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低B、与汽油发动机不同,柴油发动机没有点火系统C、与汽油发动机不同,柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作D、假如气缸的工作容积相同,柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻

考题 测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时

考题 填空题柴、汽油机的正常工作温度应保持在()之间,温度在()以下时不得带负荷工作

考题 多选题以下哪些是影响气阻的主要因素()A汽油的品质B供油系统在发动机上的布置C发动机罩内的温度及大气压力D汽油泵在高温条件下的工作能力

考题 单选题关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 单选题国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。A 1B 3C 2

考题 判断题大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()A 对B 错