考题
更换发动机机油应在（）状态下进行。A.发动机熄火后，机油尚热B.发动机冷却到环境温度C.怠速运转D.中速运转
考题
清洗发动机时应使发动机()且待()的条件下,方可清洗。
A.怠速运转下，降低温度B.怠速运转下，降低温度到45℃C.停机后，完全冷却
考题
检查自动变速器液位应在（ ）。A.发动机保持怠速运转到温度正常下进行
B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行
C.变速箱油达到规定温度后进行
考题
车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
考题
更换发动机机油应在（）状态下进行。A、发动机熄火后，机油尚热B、发动机冷却到环境温度C、怠速运转D、中速运转
考题
点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
考题
检查自动变速器液位应在（）。A、发动机保持怠速运转到温度正常下进行B、发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行C、变速箱油达到规定温度后进行
考题
在压裂施工中如果压力超限压，则压裂车将（）。A、发动机熄火B、发动机怠速C、变速箱置空档、发动机怠速D、变速箱置空档、发动机熄火
考题
在保养发动机时，必须使发动机（）。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转
考题
如果在发动机温度过高时熄火，首先应使发动机怠速运转1-2min，使（）均匀冷却。
考题
简述发动机在怠速时，自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时，发动机立即熄火（发动机怠速熄火）诊断？
考题
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
考题
发动机大修组装后应对气门间隙、点火时间、怠速、（）进行认真调整。A、发动机转速B、尾气排放C、发动机温度D、气缸压力
考题
发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸，会造成怠速不稳或熄火。
考题
气缸压缩压力低，应对发动机进行检查，检查的前提之一是（）。A、发动机为低温B、油门开度最小C、发动机怠速D、油门开度最大
考题
检查发动机润滑油在什么条件下进行？（）A、发动机熄火后B、发动机怠速运转中C、发动机高速运转中D、冷车起动之前
考题
检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。
考题
发动机怠速不良的原因，多由于（）、（）、发动机温度或气缸压缩压力不正常所致。
考题
在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的气缸压力。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
单选题更换发动机机油应在（）状态下进行。A
发动机熄火后，机油尚热B
发动机冷却到环境温度C
怠速运转D
中速运转
考题
单选题发动机大修组装后应对气门间隙、点火时间、怠速、（）进行认真调整。A
发动机转速B
尾气排放C
发动机温度D
气缸压力
考题
单选题气缸压缩压力低，应对发动机进行检查，检查的前提之一是（）。A
发动机为低温B
油门开度最小C
发动机怠速D
油门开度最大
考题
问答题简述发动机在怠速时，自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时，发动机立即熄火（发动机怠速熄火）诊断？
考题
判断题发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸，会造成怠速不稳或熄火。A
对B
错
考题
判断题在正常温度下怠速运转，从EGR上拆下真空管，用真空泵在阀上加真空，发动机怠速会开始不稳或熄火，当移去真空信号时怠速恢复正常。A
对B
错
考题
单选题车辆怠速不良的原因是（）A
怠速熄火、怠速过高、怠速过低B
发动机温度过低C
发动机温度过高
