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气压制动系的制动气压由（）控制。

  • A、制动控制阀
  • B、调压器
  • C、气筒气压
  • D、制动空气

参考答案

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考题 制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。此题为判断题(对，错)。
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考题 气压制动系制动时，驾驶员踏上踏板，通过控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机
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考题 气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
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考题 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
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考题 气压制动系统的制动气压压办由（）控制。A、气筒气压B、调压器C、制动控制阀D、制动气室
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考题 台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（）kPa；液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。A、400B、500C、600
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考题 气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、踏板
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考题 试述气压制动系和液压制动系的工作情况。
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考题 在气压制动系中，行车时能够控制制动力的是（）A、调压阀B、手动制动阀C、快放阀D、制动阀
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考题 气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？这些装置在气压制动系中的作用是什么？
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考题 台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600
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考题 空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一。
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考题 （）是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑
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考题 制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
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考题 （）不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A、制动阀排气阀卡滞，关闭不严B、制动软管.制动器室膜片破裂C、制动阀进气阀打不开D、空气压缩机传动带打滑
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考题 气压或贮气筒内无压缩空气，将导致气压制动系（）。A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
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考题 （）不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、空气压缩机损坏或供气量小B、制动器室膜片破裂C、空气压缩机传动带打滑D、单向阀卡滞或制动管路堵塞
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考题 气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室
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考题 （）导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
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考题 气压制动系的制动气压压力由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气空
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考题 问答题气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？这些装置在气压制动系中的作用是什么？
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考题 单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。A 400B 500C 600
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考题 问答题气压驱动的制动系气压降低引起制动距离增大的原因是什么？
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考题 单选题气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A 齿轮B 膜片C 弹簧D 踏板
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考题 问答题试述气压制动系和液压制动系的工作情况。
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