网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

因为有变矩器,拖起动平地机是不可能的,拖起动将导致变速箱损坏。


参考答案

更多 “因为有变矩器,拖起动平地机是不可能的,拖起动将导致变速箱损坏。” 相关考题
考题 如果发动机齿圈有130颗齿轮,起动机齿轮10颗齿,发动机处于怠速750rpm,若此时发生反拖,起动机齿轮转速应该为()A750×10÷130rpmB750×130÷10rpmC750×130×10rpmD起动机齿轮转速应该为其空载转速

考题 拖泵的冷却风机在油温超过55℃后不动作,不可能的原因有:()。A、温控开关损坏;B、PLC上控制搅拌电磁阀的点损坏;C、温度调节不当;D、线路故障;

考题 当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

考题 因为有变矩器,拖起动平地机是不可能的,拖起动将导致变速箱损坏。()

考题 平地机传动系统组成包括()等。A、发动机B、变矩器C、变速箱D、前后桥

考题 平地机主传动的型式有()A、发动机-主离合器-机械换挡变速箱B、发动机-动力换挡变速箱C、发动机-液力变矩器-动力换挡变速箱D、发动机-液压泵-液压马达-变速箱

考题 如果盘式制动器的滑动销锈蚀,将导致()A、没有制动B、制动拖滞C、制动管路中产生空气D、制动主缸损坏

考题 在风机并网时如果软起动板的限流值设定过()那么有可能拖不住叶轮使叶轮过速,那么可以调高软起动板的限流值。

考题 TKD电控系统微拖装置的投入过程是:提升速度降到3m/s时,微拖电机起动,提升速度降到爬行速度0.5m/s时,微拖动装置与主机连接起来,平稳的拖动爬行。()

考题 起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

考题 起动线路电压降测试将决定()A、线路中是否阻值过大B、电流太大或太小C、起动马达拖转发动机能力D、单向离合器

考题 在进行拖物过程中,如果拖挂点选择不正确,被拖重物侧翻,将导致()或()。

考题 空气流量计损坏,发动机将()。A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能

考题 曲轴位置传感器损坏,发动机将()。A、无法起动B、难起动C、能起动,但起动后熄火D、都有可能

考题 制动拖滞发动机部分动率用于()因此燃料消耗过大。A、克服起动扭矩B、克服坡道扭矩C、客服制动阻力D、客服滑行阻力

考题 平地机的分类中,根据轮胎数目可分为四轮、六轮两种的是()平地机。A、拖式B、自行式C、中型D、大型

考题 平地机的分类中,由拖拉机牵引,用人力操纵其工作装置的是()平地机。A、拖式B、自行式C、中型D、大型

考题 人力起动发动机的主要方法是()。 A、摇B、拉C、踏D、拖E、推

考题 制动拖滞发动机部分动力用于()因此燃料消耗过大。A、克服起动扭矩B、克服坡道扭矩C、客服制动阻力D、客服滑行阻力

考题 在接到车辆水灾事故报案后,如水位很高,车辆浸泡时间较长,估损人员正确的处置措施是()。A、尽快打火起动车辆,远离水域B、尽快拍摄现场照片然后联系施救厂将车辆拖离水域C、尽快联系施救厂将车辆拖离水域然后拍照D、尽快排干车辆周围积水然后拍照和估损

考题 飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()A、可能使刹车装置失效B、可能导致滑跑时拖胎C、使机轮起转力矩增大而损坏

考题 人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动,不受推力手柄影响C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

考题 单选题起动在进行全制动测试时,若力矩和电流值均偏低的原因()A 起动机内衬套配合过紧B 起动机内部接触不良C 起动机有拖底D.负载过大

考题 单选题当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A 电枢线圈损坏B 驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C 驱动齿轮啮合后起动机空转D 起动机磁场绕组损坏

考题 单选题曲轴位置传感器损坏,发动机将()。A 无法起动B 难起动C 能起动,但起动后熄火D 都有可能

考题 多选题人力起动发动机的主要方法是()。A摇B拉C踏D拖E推

考题 单选题空气流量计损坏,发动机将()。A 难起动B 热车难起动C 冷车难起动D 都有可能

考题 单选题起动线路电压降测试将决定()A 线路中是否阻值过大B 电流太大或太小C 起动马达拖转发动机能力D 单向离合器