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甲说:横向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:横向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是()。

  • A、甲
  • B、乙
  • C、二者都正确
  • D、二者都不正确

参考答案

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考题 汽车通过性几何参数有(),纵向通过半径,横向通过半径,接近角和离去角等。

考题 最小转弯半径越小,汽车通过性越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 甲说:横向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:横向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

考题 甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。

考题 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。

考题 汽车的轮矩越小,前后桥的最低点离地距离越大,则汽车的横向通过半径()。A、越大B、越小C、不变D、越大或越小

考题 汽车的通过性参数为()。A、越野能力B、横向通过半径C、最小离地间隙D、接近角E、纵向通过半径

考题 关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A、接近角越大,汽车的通过性越好B、离去角越小,汽车的通过性越好C、纵向通过角越大,通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 最小转弯半径越小,汽车通过性越好。

考题 汽车通过性几何参数包括()。A、轮距B、最小离地间隙C、纵向通过半径D、接近角E、横向通过半径

考题 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向旋转半径,转弯半径和车轮半径。

考题 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A、轮胎车径B、车轮半径C、旋转半径D、滚动半径

考题 评价汽车通过性的主要参数有()、纵通过半径和横向通过半径。A、最小离地间隙B、接近角C、离去角D、最小转弯半径

考题 通过拱桥、小丘和凸起的路面时,()的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。A、离地间隙小,纵向和横向通过半径也小B、离地间隙大,纵向和横向通过半径也大C、离地间隙小,且纵向和横向通过半径大

考题 甲说:纵向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:纵向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

考题 汽车通过性的几何参数有:()、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。A、最大转弯半径B、最大离地间隙C、最小转弯半径D、最小离地间隙

考题 汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的()。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角

考题 判断题汽车转弯半径越小,其通过性越好。A 对B 错

考题 单选题关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A 接近角越大,汽车的通过性越好B 离去角越小,汽车的通过性越好C 纵向通过角越大,通过性就越差D 纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 多选题汽车的通过性参数为()。A越野能力B横向通过半径C最小离地间隙D接近角E纵向通过半径

考题 判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。A 对B 错

考题 判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。A 对B 错

考题 单选题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A 轮胎车径B 车轮半径C 旋转半径D 滚动半径

考题 判断题纵向半径越小,通过性越好。A 对B 错

考题 判断题最小转弯半径越小,汽车通过性越好。A 对B 错

考题 判断题汽车转弯半径越小,其通过性越差。A 对B 错