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发动机长期大负荷作业会导致（）

  • A、发动机工作正常
  • B、发动机冒黑烟
  • C、冷却系统温度高
  • D、传动系统温度高

参考答案

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考题 柴油机冒黑烟是由于（）A混合时间短B压缩比高C发动机温度高D喷油泵
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考题 气门间隙过大，会使发动机（）。A、压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟B、进气时间过早，从而导致发动机不易启动C、进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟D、进气时间延长，从而导致发动机冒白烟
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考题 柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞，进气量不足导致（），使得发动机冒黑烟。
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考题 空滤器堵塞会造成发动机冒黑烟。
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考题 机油温度过低的原因有（）。A、发动机运行环境气温较低B、冷却系统温度过低C、发动机长时间低负荷运行D、恒温阀压力高
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考题 压缩机在（）将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度
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考题 当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、动力不足
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考题 对发动机温度测量的说明中，正确的2项是（）？A、发动机温度测量若接近H，说明机油、冷却水的状态不正常B、发动机温度测量会随着迅速状况而变高或变低，H状态是正常现象C、发动机温度测量在C和H之间时，代表正常D、发动机温度测量正常却打不开电热器，说明只有电热器坏掉了
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考题 发动机冒黑烟与下列哪个因素无关（）。A、燃油质量差B、机油压力高C、喷油正时滞后D、气门间隙大
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考题 发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞，会导致发动机大负荷时冒（），油耗增加，功率下降。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟
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考题 发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中，保持发动机在（）下工作。A、最高温度B、最低温度C、中间温度D、正常温度
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考题 汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、蒸汽
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考题 多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高
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考题 发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（）。A、黑烟B、蓝烟C、白烟
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考题 冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A、黑烟B、蓝烟C、白烟
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考题 柴油机动力不足，刚起动时冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。A、柴油粘度过小B、发动机温度过高C、气缸压力不足D、喷油泵工作不良
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考题 发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞，会造成发动机温度（）；如节温器主阀处于常开位置，会造成发动机温度（）。
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考题 发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
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考题 冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，燃油消耗量会增大。
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考题 发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
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考题 混合气过富油燃烧时会导致（）.A、排气总管冒黑烟和放炮B、汽化器回火C、汽缸头温度升高D、发动机功率增加
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考题 单选题当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A 排气冒黑烟B 排气冒白烟C 排气冒蓝烟D 动力不足
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考题 单选题冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A 黑烟B 蓝烟C 白烟
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考题 单选题多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。A 冒黑烟B 化油器回火C 无规律的“放炮”D 温度过高
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考题 单选题汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。A 黑烟B 白烟C 蓝烟D 蒸汽
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考题 多选题对发动机温度测量的说明中，正确的2项是（）？A发动机温度测量若接近H，说明机油、冷却水的状态不正常B发动机温度测量会随着迅速状况而变高或变低，H状态是正常现象C发动机温度测量在C和H之间时，代表正常D发动机温度测量正常却打不开电热器，说明只有电热器坏掉了
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考题 单选题发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（）。A 黑烟B 蓝烟C 白烟
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