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关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。
- A、甲和丙
- B、乙和丙
- C、甲和乙
- D、均是
参考答案
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关于空调制冷系统故障,甲技师说:冷凝器出口温度偏低,入口温度过高,说明冷凝不良。乙技师说:冷凝器出入口温度均过高,说明冷凝器堵塞。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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关于福克斯1.8L和2.0L发动机,造成它们排量的不同的主要原因,技师甲说:“主要是由于气缸缸径不同造成的。”技师乙说:“主要是由于气缸行程不同造成的。”下列说法正确的是()A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、两个技师说法都正确D、两个技师说法都不正确
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在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应相应减小;技师乙说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大,以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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关于发动机不能启动,甲认为:启动机不能带动发动机转动,这时可能是启动机故障或发动机故障。乙认为:启动机不能带动发动机转动,这是启动机故障。认为正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是
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关于自动变速器工作不良的原因。甲认为:传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为:发动机怠速过高是其中之一。丙认为:节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均是
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关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
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关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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单选题关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A
发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B
点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C
点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D
以上各项
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单选题在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大;技师乙说,在发动机以中负荷或大负荷运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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单选题关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()A
技师甲说法正确B
技师乙说法正确C
技师甲和技师乙说法都正确D
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