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()与()体结合面是喷油器常见的漏油部位。


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考题 立式钻床有渗漏油现象,可能是结合面不够平直或油管接头结合面配合不良。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴承和减速器内回油沟堵塞会造成()。 A、轴端漏油B、减速器外壳对口平面处漏C、轴承压盖螺丝孔漏油油D、轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油

考题 喷油器接头处漏油,会使柴油机的润滑油液面升高,压力降低。

考题 不漏油指设备的静止结合面不运行时有油迹,转动、滑动部位运行时有油迹,但擦干后()分钟不见油。A、5B、10C、30D、20

考题 以下哪个选项不是喷油泵常见的漏油部分()A、高压油管接头处B、针阀体与喷油器体结合面C、手油泵上体D、回油管接头处

考题 针阀体紧帽没拧紧或针阀体与喷油器体结合不严是造成喷油器漏油的原因。

考题 喷油器常见的漏油部位是()接头处,针阀体与喷油器体结合面。

考题 ()与()体结合面结合不严密是造成喷油器漏油的原因。A、针阀体;喷油器B、高压油管;喷油器C、柱塞套筒;喷油泵壳体D、针阀体;喷油泵壳体

考题 如火花塞裙部是湿的,应检查喷油器、冷起动喷油器的电阻和有无漏油、温度时间开关有无失效等。

考题 DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法中更换机电单元后变速箱漏油。在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油,机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位,起到()机电单元与变速箱壳体的作用。

考题 喷油器漏油或严重雾化不良,会引起热车起动困难。

考题 变速箱台架试验中,需要检查的漏油点包含哪些()A、油泵与前壳结合面B、副轴端盖与前壳结合面C、输入轴端盖总成与前壳结合面D、各油管之间的结合面E、中壳与前壳结合面

考题 立式钻床有渗漏油现象,可能是结合面不够平直或油管接头结合面配合不良。

考题 如果后壳与中壳结合处漏油,需要检查的部分有()A、副箱纸垫是否有破损B、后壳与中壳连接螺栓是否拧紧C、中壳结合面是否有磕碰、毛刺等D、后壳结合面是否有磕碰、毛刺等E、结合面是否有裂纹

考题 下列与法兰部位漏油无关的因素有()。A、垫片材质用错B、法兰面毛糙C、流速过快D、法兰螺栓紧固

考题 喷油器严重漏油是什么原因?

考题 引起热车难起动故障的是()A、水温传感器故障B、油泵损坏C、进气温度传感器故障D、冷起动喷油器故障E、喷油器漏油

考题 立式钻床渗漏油的原因有:结合面不够平直、油管接头结合面配合不良、主轴旋转时甩油等。

考题 产生X线管管套漏油的常见部位及原因有哪些?

考题 柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。

考题 喷油器漏油是什么原因?

考题 关于柴油机喷油器,以下哪项正确?()A、喷油器的开启压力降低时,喷油器的喷油量增加B、喷油器漏油时,喷油器的喷油量降低C、以上都正确D、以上都不正确

考题 减速机运行中结合面漏油,主要原因是油位太高。

考题 减速器漏油的部位主要是轴承端盖及()两处。A、放油堵B、壳体的结合面C、透视孔

考题 单选题在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。A 喷油器针阀圆柱面漏油B 喷油器针阀密封锥面漏油C 喷油器针阀体端平面漏油D 燃油温度过高

考题 判断题喷油器漏油会导致进气管回火。()A 对B 错

考题 问答题喷油器漏油是什么原因?