考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车行车制动装置中，双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车真空助力式制动系的制动能源来自（）。A、人力B、真空能C、真空能和人力D、压缩空气瓶
考题
汽车的制动试验包含车辆行车制动（）试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分（）试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A、性能B、效能C、操作D、失效
考题
汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。A、行车制动系统B、驻车制动系统C、应急制动系统D、辅助制动系统
考题
汽车制动系的分类，通常有以下几种（）A、行车制动装置B、驻车制动装置C、应急制动装置D、安全制动装置E、辅助制动装置
考题
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
考题
在行车制动装置中提供助力的是（）A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓
考题
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A、机械制动系B、人力制动系C、伺服助力制动系D、液压制动系
考题
装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
考题
国际标准化组织ISO规定（）必须能实现渐进制动。A、行车制动系B、驻车制动系C、第二制动系D、辅助制动系
考题
机械制动系主要用于（）。A、行车制动系B、驻车制动系C、应急制动系D、辅助制动系
考题
汽车制动系按功能不同可分为（）A、驻车制动装置B、行车制动装置C、应急制动制动装置D、以上各项
考题
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
考题
增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点？
考题
SC6360车的真空助力器失效后，制动系统的制动性能就会完全丧失，无论怎样踩制动踏板，都无任何制动效果。
考题
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
考题
单选题在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A
机械制动系B
人力制动系C
伺服助力制动系D
液压制动系
考题
单选题在行车制动装置中提供助力的是（）A
制动主缸B
制动盘C
真空助力器D
制动鼓
考题
多选题汽车制动系的分类，通常有以下几种（）A行车制动装置B驻车制动装置C应急制动装置D安全制动装置E辅助制动装置
考题
单选题汽车真空助力式制动系的制动能源来自（）。A
人力B
真空能C
真空能和人力D
压缩空气瓶
考题
判断题采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。A
对B
错
考题
单选题汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。A
行车制动系统B
驻车制动系统C
应急制动系统D
辅助制动系统
考题
单选题机械制动系主要用于（）。A
行车制动系B
驻车制动系C
应急制动系D
辅助制动系
考题
问答题增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点？
考题
多选题汽车的制动试验包含车辆行车制动（）试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分（）试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A性能B效能C操作D失效
