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前轮前束是用来()。

  • A、转向回正
  • B、约束车轮不向外滚动
  • C、使轮紧靠轮毂内轴承
  • D、增加载重量

参考答案

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考题 在前轮定位四要素中,使车轮自动回正,保持汽车直线行驶,且回正作用几乎与车速无关的是()。 A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 转向轮前束不能达到的目的是( )A.自动回正B.防止车轮半滚动、半滑动C.减小轮胎的磨损D.保证相互平行的直线行驶

考题 在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是( )A、车轮外倾角B、转向轴线内倾C、车轮前束D、主销后倾

考题 关于前轮外倾的作用说法正确的是()A、提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便B、消除前轮外倾的副作用,减小转向时前轮在地面上产生的滑拖,使车轮磨损减小C、提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力D、防止汽车满载时使前轮产生的内倾,加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

考题 汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应,这种稳定效应是由()来保证的。A、前轮外倾B、前轮定位C、前轮前束D、转向角

考题 前轮前束用来()。A、转向自动回正B、约束车轮不向外滚动C、使车轮紧靠轮毂内轴承D、防止车轮外倾

考题 使转向轮自动回正,并使转向轻便的是()。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 下列()因素会导致轮胎异常磨损。A、前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C、车轮不平衡D、轮辋变形、悬架与车架变形

考题 为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求()有适当配合。A、前轮前束与主销内倾B、前轮前束与主销后倾C、前轮前束与车轮外倾D、主销内倾与车轮外倾

考题 汽车转向轮前束的效果是()。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、回正车轮D、与拱形路面相适应

考题 转向轮前束不能达到的目的是().A、自动回正B、防止车轮半滚动、半滑动C、减小轮胎的磨损D、保证相互平行的直线行驶

考题 前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差,也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是()A、使前轮自动回正B、保证汽车的行驶性能C、转向轻便D、减少轮胎的磨损

考题 ()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大

考题 机动车前轮定位的作用是()。A、转向轻便B、转向轮自动回正C、减少轮胎磨损D、减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的压力E、减少燃料消耗

考题 前轮外倾的作用是:()A、提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便B、消除前轮外倾的副作用,减小转向时前轮在地面上产生的滑拖,使车轮磨损减小C、提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力D、防止汽车满载时使前轮产生的内倾,加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

考题 转向轮定位参数中,()越大,车速越高,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束

考题 ()作用是使转向轮自动回正,转向轻便。A、前轮前束B、主销后倾C、主销内倾

考题 跟转向回正有关的四轮参数是()A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束

考题 形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

考题 ()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 转向轮定位中的()可使汽车自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

考题 ()的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束

考题 汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是()。A、使转向轮自动回正,转向操纵轻便B、提高前轮行驶的安全性C、保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移

考题 为了保证车轮在滚动时不向外滚,转向轮应()。A、内束B、前束C、后束D、外束

考题 单选题在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是:A 车轮外倾角B 转向轴线内倾C 车轮前束D 主销后倾

考题 单选题使转向轮自动回正,并使转向轻便的是()。A 主销后倾B 主销内倾C 前轮外倾D 前轮前束

考题 单选题汽车转向轮前束的效果是()。A 减少车轮磨损B 转向操纵轻便C 回正车轮D 与拱形路面相适应