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发动机机油的消耗量显著增加，压力下降时应进行大修。（）

参考答案

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考题 发动机燃料和润滑油消耗量显著增加者应大修。此题为判断题(对，错)。
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考题 机油外漏会导致()。A.)机油消耗量过大B.发动机加速不良C.发动机功率下降D.发动机怠速不良
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考题 当发动机( )时，应进行大修。A.有明显敲击声B.气缸压力下降C.动力显著下降D.排气既黑又浓
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考题 发动机机油的消耗量显著增加，压力下降时应进行大修。此题为判断题(对，错)。
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考题 某发动机进行机油消耗量试验时，加入机油G1为4210克，运行24小时后放出机油G2为3730克，请问该发动机每小时的机油消耗量是多少？
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考题 当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定（）时，应进行大修。A、8%B、10%C、15%D、12%
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考题 活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。
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考题 发动机经过各种小修调整排除故障后（）时应进行大修。A、有敲击声B、气缸压力下降C、动力显著下降D、怠速不稳定
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考题 气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。
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考题 在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应（）。A、继续行驶；B、回场站后报修；C、立即靠边停车报修；D、立即报警。
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考题 下列（）是评价发动机技术状况的参数。A、发动机功率B、燃油消耗量C、汽缸压力D、机油压力
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考题 机油压力过高会使（）。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高
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考题 当发动机出现机油消耗显著增加，在没有外泄的情况下，计算行驶100km机油的添加量（不包括更换的数量）超过定额的100％以上，并且排气管冒青烟，行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度，发动机总成应大修。
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考题 发动机出现动力性能显著降低，在传动走行机构已作适当检修调整后，仍感运行无力，需要减少负荷或在额定负荷下降速运行，燃油消耗显著增加，发动机总成应大修。
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考题 当发动机出现动力性能显著降低，在传动走行机构已做适当检修调整后，仍感运行无力，需要减少负荷或在额定负荷下降速运行，燃油消耗显著增加，发动机总成应大修。
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考题 以下哪些情况出现时，代表发动机需要进行大修（）。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降，发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气（曲轴箱）过多，曲轴箱内机油液面突然升高。
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考题 （）下列情况时，机组要计划进行大修。A、机油消耗量增加300%B、曲轴箱窜气量增加200%C、气缸压缩力降低20%
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考题 发动机起动后，机油压力过低时，机油压力会缓慢下降后，又升高。
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考题 燃料和润滑油消耗量显著增加，应当大修。
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考题 发动机燃料和润滑油消耗量显著增加者应大修。
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考题 当发动机（）时，应进行大修。A、有明显敲击声B、气缸压力下降C、动力显著下降D、排放尾气既黑又浓
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考题 机油外漏会导致（）。A、机油消耗量过大B、发动机加速不良C、发动机功率下降
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考题 如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。
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考题 判断题气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。A 对B 错
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考题 多选题（）下列情况时，机组要计划进行大修。A机油消耗量增加300%B曲轴箱窜气量增加200%C气缸压缩力降低20%
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考题 判断题当发动机出现机油消耗显著增加，在没有外泄的情况下，计算行驶100km机油的添加量（不包括更换的数量）超过定额的100％以上，并且排气管冒青烟，行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度，发动机总成应大修。A 对B 错
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考题 判断题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，机油消耗量应符合原设计规定。A 对B 错
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