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冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。

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考题 制冷剂在蒸发器中产生甚么变化() A.气态变成液态B.液态变成气态C.状态不变，只有吸热D.以上皆非
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考题 在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。 A.液化潜热B.凝固潜热C.汽化潜热D.升华潜热
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考题 吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂 B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂 C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂 D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂
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考题 汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
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考题 汽车空调系统中蒸发器作用为（）A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分
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考题 以下关于空调的描述正确的是？（）A、冷媒在冷凝器中由气态变为液态B、冷媒在蒸发器中由气态变为液态C、空调制热时压缩机反转D、高压存在于蒸发器到压缩机的管路中E、空调除湿依靠发动机冷却液的高温
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考题 物质由液态转变成气态的过程叫（）。
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考题 液态的燃气达到一定的温度会从液态变成气态，这种由液态变成气态的现象叫（）。A、潜热B、液化C、气化D、换热
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考题 汽车之冷媒循环，在进入蒸发器时，为低压气态.
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考题 在蒸发循环冷却系统中氟利昂的状态（）A、在蒸发器内由气态变液态B、在冷凝器内由液态变气态C、在冷凝器内由气态变液态D、总是液态与气态的混合
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考题 进入蒸发器中的冷媒为低温，低压气态冷媒，当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
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考题 制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A、高压液态B、低压液态C、低压气态
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考题 制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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考题 在蒸气压缩式制冷系统中，制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。A、液化潜热B、凝固潜热C、汽化潜热D、升华潜热
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考题 制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A、气态变成液态B、液态变成气态C、状态不变，只有吸热D、以上皆非
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考题 寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
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考题 潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量，由气体变为液体的过程。
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考题 在下列（）内，空调冷媒由液态转化为气态。A、冷凝器B、压缩机C、蒸发器D、储液罐
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考题 单选题制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A 气态变成液态B 液态变成气态C 状态不变，只有吸热D 以上皆非
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考题 单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态（）A 贮液器B 膨胀阀C 蒸发器D 冷凝器
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒
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考题 单选题下列叙述何者为误（）A 蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B 压缩机由引擎V型皮带驱动C 冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D 膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒
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考题 单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压高温气态冷媒B 高压高温液态冷媒C 高压低温气态冷媒D 低压高温气态冷媒
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考题 单选题制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A 高压液态B 低压液态C 低压气态
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考题 单选题在蒸气压缩式制冷系统中，制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。A 液化潜热B 凝固潜热C 汽化潜热D 升华潜热
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考题 单选题汽车空调系统中蒸发器作用为（）A 使冷媒由气态变液态B 吸收车厢内的热量C 吸收冷媒的热量D 吸收冷媒中的水分
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