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发动机启动后，不能立即投入工作，应让发动机在无负荷状态下半速运行（）分钟左右。

  • A、1
  • B、5
  • C、10

参考答案

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考题 冷车启动发动机后应怠速空转（）分钟左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业。A1～2B2～3C8～10D3～5
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考题 发动机在刚启动后应怠速（）分钟方可带负荷运转。A、1分钟B、10分钟C、5分钟D、0分钟
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考题 带KESSY的新速腾，启动发动机后将钥匙拿出车外，会有什么现象（）。A、发动机运行5分钟后熄火B、发动机立即熄火C、发动机不会熄火，车辆功能与钥匙在与不在没有联系D、发动机不会熄火，但是组合仪表上会出现相应的提示“未找到合法钥匙”
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考题 启动发动机时操作正确的是（）。A、手制动应处于制动状态。方向操纵杆放在前进档位置B、踏下油门踏板，继续转动启动钥匙到“S”位置，发动机启动。一旦发动机启动成功，迅将钥匙转到“ON”位置C、在严寒季节可使用起动液来发动机器D、在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常
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考题 燃气发动机停机时先让发动机低怠速运转（）分钟左右使其降温。降温后，将启动开关转至“STOP”或“OFF”位置。A、10B、5C、15D、20
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考题 发动机控油杆位于中位，在关闭发动机前，让发动机在怠速状态运行（）分钟，这样可以让发动机部件逐步冷却。
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考题 发动机启动后便可立即带负荷工作。
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考题 启动钥匙开关启动副发动机启动后，应迅速松手，旋钮自动回到工作位置，并使之处于怠速运转状态。
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考题 关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF
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考题 轮胎吊的主柴油机–发电机机组的启动，应注意手动控制发动机时在怠速状态转入高速状态前，应经过（）分钟怠速时间。A、2B、5C、10D、15
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考题 冷车启动发动机后应怠速空转（）分钟左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业。A、1～2B、2～3C、8～10D、3～5
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考题 发动机经重负荷行驶后或温度过高时，应让发动机怠速运转（）分钟使机件均匀冷却，再停熄发动机。A、1～2B、2～3C、3～4D、5
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考题 对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。A、2分钟B、4分钟C、6分钟D、8分钟
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考题 使用涡轮增压的车应注意（）A、汽车停车后，发动机不能立即停机B、汽车停车后，发动机能立即停机C、发动机起动后应怠速运转3--5分钟D、怠速时间不宜过长
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考题 发动机控油杆位于（），在关闭发动机前，让发动机在怠速状态运行3~5分钟，这样可以让发动机部件逐步冷却。
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考题 应当注意，在正常情况下，救生艇发动机的空转不能超过（）分钟。A、1B、5C、10D、15
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考题 副发动机手油门操纵应缓慢加速或减速。冬季作业前，副发动机应先在怠速、中速状态进行预热，副发动机出水温度达55℃以上，方可投入全负荷运行。
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考题 发动机启动后不能立即投入工作，应让发动机在无负荷状态下半速运行（）分钟左右。A、1B、5C、10D、15
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考题 停止作业时让发动机在怠速状态下运转1分钟左右，将启动开关打到“OFF”位置，发动机熄火，拔出启动钥匙。
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考题 在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常。
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考题 二发动机停车几分钟后CVR停止工作：（）A、1B、5C、10D、30
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考题 单选题冷车启动发动机后应怠速空转（）分钟左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业。A 1～2B 2～3C 8～10D 3～5
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考题 单选题对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。A 2分钟B 4分钟C 6分钟D 8分钟
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考题 填空题发动机控油杆位于（），在关闭发动机前，让发动机在怠速状态运行3~5分钟，这样可以让发动机部件逐步冷却。
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考题 填空题发动机控油杆位于中位，在关闭发动机前，让发动机在怠速状态运行（）分钟，这样可以让发动机部件逐步冷却。
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