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排气温度超过规定不可能的原因是()。

  • A、吸入气体温度过低
  • B、排气阀漏气
  • C、气缸及冷却器效果不好

参考答案

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考题 《煤矿安全规程》规定,螺杆式空气压缩机的排气温度不得超过130℃,离心式空气压缩机的排气温度不得超过120℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 规定R12排气温度不超过( )℃A.115B.130C.150D.170

考题 船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。 A . 排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B . 排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C . 排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D . 排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

考题 压缩机的排气温度不应超过150℃,做出这样的规定是基于()。A、排气压力B、吸气温度C、油的闪点D、排气温度

考题 涡喷发动机起动时,表明起动悬挂的征候是()A、排气温度超过规定的极限B、不能达到慢车转速C、超过规定的转速D、压力比超过规定的工作极限

考题 压缩机在其规定的使用环境和最终排气压力为额定排气压力下稳定运转时,气缸内有润滑油的各级排气温度最高不应超过()℃。A、180B、190C、200

考题 空压机排气温度高的原因是什么?

考题 规定R12排气温度不超过()℃。A、115B、130C、150D、170

考题 对活塞式压缩机排气温度的控制,一般氢压机最高排气温度不得超过170℃,空气压缩机排气温度不得超过()℃。A、100B、120C、140D、170

考题 空压机的排气温度必须比润滑油闪点温度低20-40℃,因此,国内通常规定固定式压缩机排气温度不超过()℃。A、160B、180C、210D、240

考题 空压机跳闸的原因()。A、空压机润滑油量过少或油质不良B、主机排气温度高或空压机排气温度升高到超过规定值C、空压机过载或油、空气滤清器堵塞,压差超过规定值D、空压机电源故障或失去电源

考题 压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么?

考题 往复式压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么?

考题 国内一般规定活塞式压缩机排气温度不超过()。A、160℃B、170℃C、180℃D、100℃

考题 空压机排气温度过高的原因是()。A、排气阀漏泄大B、冷却不良C、吸气温度高D、A+B+C

考题 柴油机排气冒蓝烟,其原因是各油缸供油量不均匀,柴油机负载超过 规定。

考题 活塞式氨氨单级压缩机启动后,排气压力和排气温度的正常值是()。A、排气压力不超过1.37MPAB、排气压力不超过1.57MPAC、排气温度不超过150℃D、排气温度不超过160℃

考题 气阀阻力太大时有()故障现象。A、功率消耗超过设计规定B、级间压力超过正常压力C、排气量超出设计要求D、排气温度超过正常温度

考题 压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质

考题 限制压比的主要原因是()。A、排气压力B、吸气温度C、排气温度

考题 飞机起飞时关于发动机的排气温度(EGT)正确的说法是()A、起飞功率,发动机最大排气温度为950℃,持续时间不超过5分钟(300秒)B、起飞功率,发动机瞬时排气温度不超过960℃,持续时间不超过120秒C、起飞功率,发动机最大排气温度为930℃,持续时间不超过5分钟(300秒)D、起飞功率,发动机排气温度不得超过725℃

考题 国标规定空压机各级排气温度应不超过()℃。A、125B、145C、160D、200

考题 多选题活塞式氨氨单级压缩机启动后,排气压力和排气温度的正常值是()。A排气压力不超过1.37MPAB排气压力不超过1.57MPAC排气温度不超过150℃D排气温度不超过160℃

考题 单选题国标规定空压机各级排气温度应不超过()℃。A 125B 145C 160D 200

考题 单选题气阀阻力太大时有()故障现象。A 功率消耗超过设计规定B 级间压力超过正常压力C 排气量超出设计要求D 排气温度超过正常温度

考题 单选题限制压比的主要原因是()。A 排气压力B 吸气温度C 排气温度

考题 单选题压缩机的排气温度不应超过150℃,做出这样的规定是基于()。A 排气压力B 吸气温度C 油的闪点D 排气温度