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变量马达-排量大小()的马达。

  • A、可调
  • B、不可调

参考答案

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考题 在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将泵排量调至最大,用变量马达调速;在高速段,马达排量为最大,用变量泵调速。() 此题为判断题(对,错)。

考题 泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()

考题 在工作中,液压马达的容积效率的大小受()的影响最大。 A. 马达的理论流量B. 马达的实际流量C. 马达的工作压力D. 马达的排量

考题 采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式

考题 液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达,按结构可分为()。A、齿轮马达B、柱塞马达C、活塞马达D、单向马达

考题 变量马达是由于什么而得名()A、流量的变化B、排量的变化C、温度的变化

考题 定量泵-变量液压马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。

考题 液压马达产生转矩低的原因不会是()。A、液压泵流量小B、变量马达排量选得太小C、液压油粘度等级低D、变量马达排量选得太大

考题 叶片马达式锚机所采用液压马达属于()A、变量马达B、定量马达C、有级变量马达D、A与C

考题 变量液压马达是指液压马达()可改变。A、进油流量B、每转排量C、转速D、功率

考题 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()A、全部降低B、Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低C、Ⅰ减小,Ⅱ、Ⅲ增大D、Ⅰ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

考题 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达每转排量,其中()正确 ①液压马达转速 ②工作油压 ③最大输出扭矩A、全部降低B、①减小,②③增大C、①②增大,③降低D、①增大,②③降低

考题 液压马达分类排量不可变的为()马达,排量可变的则为变量液压马达。A、定量液压B、不定量液压C、变量液压D、排量液压

考题 液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达(单向变量、双向变量)。

考题 按排量液压马达可分为()。A、单向马达和双向马达B、定量马达和变量马达C、低压马达和高压马达D、齿轮马达和柱塞马达

考题 液压马达按排量可否调节可以分为()A、单向定量马达B、单向变量马达C、双向定量马达D、双向变量马达

考题 将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的()。A、转速B、排量C、结构形式D、输油方向

考题 定量马达——排量大小恒为()的马达。A、常数B、变数

考题 马达力矩的大小与以下哪个因素无关:()A、进由口压力的大小。B、回油口压力的大小。C、壳体压力的大小。D、马达的排量。

考题 单选题液压马达产生转矩低的原因不会是:()A 液压泵流量小B 变量马达排量选得太小C 液压油粘度等级低D 变量马达排量选得太大

考题 单选题液压马达分类排量不可变的为()马达,排量可变的则为变量液压马达。A 定量液压B 不定量液压C 变量液压D 排量液压

考题 单选题按排量液压马达可分为()。A 单向马达和双向马达B 定量马达和变量马达C 低压马达和高压马达D 齿轮马达和柱塞马达

考题 单选题变量液压马达是指液压马达()可改变。A 进油流量B 每转排量C 转速D 功率

考题 单选题将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的()。A 转速B 排量C 结构形式D 输油方向

考题 判断题液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达(单向变量、双向变量)。A 对B 错

考题 单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()。A 全部降低B Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低C Ⅰ减小,Ⅱ、Ⅲ增大D Ⅰ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

考题 多选题液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达,按结构可分为()。A齿轮马达B柱塞马达C活塞马达D单向马达