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活塞在气缸内上下死时偏左,下死点时偏右是导板工作面与气缸中心不平行所造成。


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考题 活塞在气缸内上下死时偏左,下死点时偏右是导板工作面与气缸中心不平行所造成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 四行程发动的一个工作循环是指()。 A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

考题 活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于______原因所致。 A.导板倾斜B.导板与气缸中心线距离过大或过小C.导板与活塞中心线的距离过大或过小D.滑块与气缸中心线距离过大或过小

考题 测量发现,活塞在气缸中发生倾斜,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞在气缸中分别偏向一侧,活塞与气缸左、右方向上的间隙不等,这是由于______原因造成的。 A.导板发生上下方向倾斜B.导板发生左右方向倾斜C.导板与气缸中心线距离过大或过小D.滑块与活塞中心线距离过大或过小

考题 当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。 A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中

考题 活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶上方的容积称:A.气缸总容积B.气缸工作容积C.燃烧室容积D.存气容积

考题 活塞式空压机的余隙容积是指_____容积:A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B.活塞在下死点时缸内气体所占据的C.活塞与缸壁间的D.气阀通气缸的通道

考题 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为:A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.存气容积

考题 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A对B错

考题 活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做()

考题 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸总容积。

考题 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()A、燃烧室容积B、气缸总容积C、气缸工作容积D、存气容积

考题 活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程

考题 活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。

考题 柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向()。A、相反方向倾斜B、相同方向倾斜C、左右方向倾斜

考题 活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶上方的容积称:()A、气缸总容积B、气缸工作容积C、燃烧室容积D、存气容积

考题 活塞式空压机的余隙容积是指()容积。A、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B、活塞在下死点时缸内气体所占据的C、活塞与缸壁间的D、气阀通气缸的通道

考题 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。

考题 活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置,称为()。

考题 活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。()

考题 活塞式空压机的余隙容积是指()容积。A、活塞在下死点时气体所占据的B、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的C、活塞与缸壁间的D、气阀通气缸的通道

考题 判断题上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A 对B 错

考题 判断题活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。()A 对B 错

考题 单选题在下列的柴油机固定件相互位置校中技术要求中,()不正确。A 气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交B 导板工作面与气缸中心线平行C 导板工作面与曲轴中心线垂直D 导板工作面与曲轴中心线平行

考题 填空题活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做()

考题 单选题活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。A 燃烧室容积B 气缸总容积C 气缸工作容积D 存气容积