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板钩只能制成矩形断面，使钩体的材料得到充分利用。（）

参考答案

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考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
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考题 双钩受力对称,钩体材料充分利用,当起重量相同时,双钩自重比单钩重,所以双钩多用在大型起重机械上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桥式起重机以()吊钩为主。 A、工字型断面B、丁字型断面C、梯形断面D、板钩
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考题 关于钩端螺旋体的叙述，正确的是A、为条件致病菌B、镀银染色，钩体为白色C、革兰染色阳性D、镀银染色，钩体为棕褐色E、只能感染人类
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考题 起重量大的吊装机械大多配用双钩,它受力均匀对称,能充分利用钩体材料。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 板钩只能制成矩形断面，使钩体的材料得到充分利用。()
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考题 钩体材料能充分利用，受力条件好，用于起重最较大的起重机上常用( )。A.单钩B.双钩C.铸钩
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考题 钩体材料能充分利用，受力条件好，用于起重量较大的起重机上常用（）。A.单钩B.双钩C.铸钩
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考题 由钩体和钩板组成的器具是()。A、消防尖钩B、消防爪钩C、大型铁铤D、万能铁铤
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考题 板钩只能制成（）断面，钩体材料不能得到充分利用。
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考题 双钩受力对称，钩体材料充分利用，当起重量相同时，双钩自重比单钩重，所以双钩多用在大型起重机械上。
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考题 锻造吊钩的钩身断面形状常采用（）。A、矩形B、圆形C、圆角梯形D、圆角三角形
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考题 对吊钩的材料有哪些要求？锻造钩和板钩用何种材料？
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考题 钩体材料能充分利用，受力条件好，用于起重量较大的起重机上常用（）。A、单钩B、双钩C、铸钩
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考题 车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板
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考题 车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
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考题 感染钩端螺旋体机体病愈后只能对同型钩端螺旋体获得免疫力.（）
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考题 板钩由每块厚15mm的成型钢板铆合制成。
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考题 电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的凸锥嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动，撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离，此时钩舌板在（）的作用下，使钩舌板产生逆时针转动，使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴，完成两钩连挂锁闭。A、定位杆B、壳体C、钩舌板连杆弹簧D、撞块
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考题 摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。A、架车B、分解C、补装D、焊修
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考题 电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的（）嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动，撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离，此时钩舌板在钩舌板连杆弹簧的作用下，使钩舌板产生逆时针转动，使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴，完成两钩连挂锁闭。A、凹锥B、凸锥C、撞块D、钩舌杆
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考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）A、钩提杆链松余量超过运用限度B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C、钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
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考题 钩缓装置牵引（拉伸）力的传递： 牵引力经钩头→钩体→（）→钩尾框→（）→前从板→前牵（）→车底架。
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考题 多选题吊钩按钩身（弯曲部分）的断面形状可分为（）断面吊钩。A圆形B椭圆形C矩形DS形E梯形FT字形
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考题 判断题板钩只能制成矩形断面，使钩体的材料得到充分利用。（）A 对B 错
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考题 填空题钩缓装置牵引（拉伸）力的传递： 牵引力经钩头→钩体→（）→钩尾框→（）→前从板→前牵（）→车底架。
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考题 单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A 钩尾销、底架、缓冲器B 钩尾框、钩舌、钩尾销C 缓冲器、钩尾框、从板
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考题 单选题由钩体和钩板组成的器具是（）。A 消防尖钩B 消防爪钩C 大型铁铤D 万能铁铤
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