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甚高频双向无线电话（VHF）应放置于驾驶台内，电池（包括备用电池）处于有效期内，双向电话随时可用。（）
参考答案
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考题
2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A、外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B、存放位置不对，应存放在驾驶室内C、应配备2节备用试验电池D、双向甚高频无线电话配备数量应为3只
考题
推进装置总功率小于88kw的推（拖）船以及总吨位小于100总吨的货船，至少应配置的无线电设备是（）A、1台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置B、2台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置C、1台可携式甚高频无线电话（或VHF）D、2台可携式甚高频无线电话（或VHF）
考题
GMDSS中，救生艇配备的无线电设备为（）.A、救生艇电台、手提式双向VHF无线电话、SARTB、救生艇电台、手提式双向VHF无线电话C、手提式双向VHF无线电话、SARTD、SART
考题
下列关于双向甚高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A、双向甚高频无线电话应放置在驾驶室内易于接近的明显位置B、为了便于使用，双向甚高频无线电话不应放在柜子里C、设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期D、应使用试验电池对装置进行效用试验
考题
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A、搜救雷达应答器B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C、救生艇筏双向甚高频无线电话D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
多选题2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B存放位置不对，应存放在驾驶室内C应配备2节备用试验电池D双向甚高频无线电话配备数量应为3只
考题
单选题下列关于双向甚高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A
双向甚高频无线电话应放置在驾驶室内易于接近的明显位置B
为了便于使用，双向甚高频无线电话不应放在柜子里C
设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期D
应使用试验电池对装置进行效用试验
考题
单选题在GMDSS中救生艇至少应配备（）。A
救生艇电台，手持式VHF双向无线电话（包括16CH及另1-2个VHF频道），SARTB
2182KHz收发信机，无线电测向仪，手持式VHF双向无线电话（包括16CH及另1-2个VHF频道），SARTC
2182KHz收发信机，S-EPIRB，VHF双向无线电话（包括16CH及另1-2个VHF频道）和SARTD
手持VHF双向无线电话和SART
考题
问答题某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
考题
单选题GMDSS中，救生艇配备的无线电设备为（）.A
救生艇电台、手提式双向VHF无线电话、SARTB
救生艇电台、手提式双向VHF无线电话C
手提式双向VHF无线电话、SARTD
SART
考题
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C救生艇筏双向甚高频无线电话D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
单选题（）至少对救生艇筏双向无线电话设备进行性能检查、电池有效期检查（备用电池不能拆封）。A
每月B
每周C
每两天D
每天
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