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()年,由于港口极大的扩建,鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称,这意味着他们想成为“欧洲的大门”。


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更多 “()年,由于港口极大的扩建,鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称,这意味着他们想成为“欧洲的大门”。” 相关考题
考题 欧洲第一大港是()A.汉堡B.鹿特丹C.波尔图

考题 (2001年) “装货港”栏应填(  ). A.丹麦港口 B.荷兰港口 C.香港 D.鹿特丹

考题 按年呑吐量算世界最大的港口是()A、纽约港B、神户港C、鹿特丹港D、上海港

考题 纽约港于1614年为()人开始建设,后为()人所经营。北美独立战争胜利后,纽约港进行大规模建设,由于自然条件优越,()年便成为美国最大港口。1921年,()建立,负责港口规划和建设。

考题 汉堡港有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的(),它是德国重要的铁路和航空枢纽。

考题 欧洲第二大港口是().A、荷兰鹿特丹港B、法国马赛港C、意大利热那亚港D、西班牙巴塞罗那港

考题 最早的从事咖啡贸易港口是()A、摩卡港B、直布罗陀港C、热那亚港D、鹿特丹港

考题 欧洲第一大港是()A、汉堡B、鹿特丹C、波尔图

考题 ()素有“欧洲门户”之称A、汉堡港B、泰晤士港C、汉堡港D、鹿特丹港

考题 鹿特丹港是世界上主要的()港口之一。

考题 安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市,比利时全国海上贸易的()通过该港完成。

考题 鹿特丹港的年吞吐量可达3亿吨左右,简述该港口的区位优势。

考题 某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡,鹿特丹和汉堡都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FF,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,商品计费标准为W/M。 若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用,出口公司从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

考题 某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡,鹿特丹和汉堡都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FF,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,商品计费标准为W/M。该出口公司应支付多少运费?

考题 素有欧洲门户之称的口岸是()A、安特卫浦港B、汉堡港C、鹿特丹港D、马赛港

考题 在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中,涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。

考题 单选题()素有“欧洲门户”之称A 汉堡港B 泰晤士港C 汉堡港D 鹿特丹港

考题 问答题鹿特丹港的年吞吐量可达3亿吨左右,简述该港口的区位优势。

考题 填空题鹿特丹港是世界上主要的()港口之一。

考题 单选题欧洲第二大港口是().A 荷兰鹿特丹港B 法国马赛港C 意大利热那亚港D 西班牙巴塞罗那港

考题 填空题汉堡港有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的(),它是德国重要的铁路和航空枢纽。

考题 单选题素有欧洲门户之称的口岸是()A 安特卫浦港B 汉堡港C 鹿特丹港D 马赛港

考题 填空题纽约港于1614年为()人开始建设,后为()人所经营。北美独立战争胜利后,纽约港进行大规模建设,由于自然条件优越,()年便成为美国最大港口。1921年,()建立,负责港口规划和建设。

考题 填空题()年,由于港口极大的扩建,鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称,这意味着他们想成为“欧洲的大门”。

考题 填空题安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市,比利时全国海上贸易的()通过该港完成。

考题 判断题在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中,涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。A 对B 错

考题 单选题按年呑吐量算世界最大的港口是:()A 纽约港B 神户港C 鹿特丹港D 上海港