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对于泵控型闭式系统的叙述中,不正确的是()。

  • A、比较复杂
  • B、采用双向变量油泵
  • C、采用辅泵补油
  • D、经济性差

参考答案

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考题 泵控型舵机的液压主泵采用()泵。 A、单向定量B、双向变量C、恒功率D、限压式

考题 采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式

考题 闭式系统通常采用( )来实现换向。A.换向阀B.双向变量泵C.双向变量马达D.单向变量泵

考题 闭式系统通常采用()来实现换向。A、换向阀B、双向变量泵C、双向变量马达D、单向变量泵

考题 泵控半闭式起货机液压系统最大好处是()。A、系统简单B、控制油温C、效益高D、可不采用辅泵

考题 电动调速型液压转叶舵机系统中,采用的主油泵类型是()。A、双向变量泵B、单向变量泵C、双向定量泵D、单向定量泵

考题 起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了()。A、使系统简单B、防止油温过高C、使系统效率提高D、不采用油泵

考题 因闭式系统采用辅泵补油或重力补油,所以对油泵的自吸性能要求不是太高。

考题 液压系统通常在()管路不设滤器。A、闭式系统辅泵吸油B、闭式系统辅泵排油C、开式系统主泵吸油D、闭式系统主泵排油

考题 泵控型半闭式系统补油量多少由()决定。A、补油泵溢流阀整定压力B、主泵泄油管路背压阀整定压力C、A—BD、B—A

考题 关于液压装置,下面说法中错误的是()。A、开式系统比闭式系统散热性能好B、阀控型比泵控型经济性差C、开式系统适合功率较大场合D、闭式系统都必须设冷却器

考题 单选题起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括()。A 采用阀换向B 通常采用节流调速和能耗限速C 无须限速元件D 常以辅泵补油

考题 单选题泵控半闭式起货机液压系统最大好处是:()。A 系统简单B 控制油温C 效益高D 可不采用辅泵

考题 单选题对于泵控型闭式系统的叙述中,不正确的是()。A 比较复杂B 采用双向变量油泵C 采用辅泵补油D 经济性差

考题 单选题液压系统通常在()管路不设滤器。A 闭式系统辅泵吸油B 闭式系统辅泵排油C 开式系统主泵吸油D 闭式系统主泵排油

考题 单选题采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。A 变量泵-定量马达闭式B 定量泵-定量马达闭式C 定量泵-变量马达开式D 变量泵-变量马达闭式

考题 单选题阀控型舵机的液压主泵采用()泵。A 单向定量B 双向变量C 单向恒功率D 单向限压式

考题 单选题泵控型舵机的液压主泵采用()泵。A 单向定量B 双向变量C 恒功率变量D 限压式变量

考题 单选题关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是()。A 运行经济性不如泵控型B 可比开式系统少设限速元件C 自然散热比开式系统差D 主泵一律为单向定量泵

考题 单选题起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了:()。A 使系统简单B 防止油温过高C 使系统效率提高D 不采用油泵

考题 单选题泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是()。A 为主油路补油B 向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用C 为主泵伺服变量机构提供控制油D 主泵有故障时,应急操舵

考题 单选题采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在()。A 舵机停用时B 舵机空转时C 转舵时D B或C

考题 单选题阀控型闭式液压系统一般是通过()补。A 油箱向液压泵两侧主油路B 油箱向液压泵进油侧主油路C 辅泵向液压泵两侧主油路D 辅泵向液压泵进油侧主油路

考题 单选题电动调速型液压转叶舵机系统中,采用的主油泵类型是()。A 双向变量泵B 单向变量泵C 双向定量泵D 单向定量泵

考题 单选题对于采用闭式液压系统的舵机,下列说法中()是不准确的。A 油散热条件差B 必须向系统补油C 舵叶负扭矩时可向主泵反馈能量D 空气易进入系统

考题 单选题采用闭式液压系统的舵机不具有()特点。A 必须使用双向变量泵B 散热条件差C 运行经济性差D 漏油要及时补充

考题 判断题因闭式系统采用辅泵补油或重力补油,所以对油泵的自吸性能要求不是太高。A 对B 错