冬季干气、液化气系统要经常检查，防止冻裂，发生跑冒、漏气事故。

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考题冬季运行时要注意检查连续脱水器的伴热防止管道被冻裂。()

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考题进入冬季生产后,对冷却器及循环水线的倒淋要经常检查,以免发生结冰冻裂现象,影响正常生产。() 此题为判断题(对，错)。

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考题解冻前进行一次全面的解冻检查,管线设备死角有无冻裂,冻裂处及时修好,防止解冻后发生跑油和其它事故。() 此题为判断题(对，错)。

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考题设备上的玻璃液面计,保温或伴热要正常,防止冻裂造成跑冒或火灾事故。() 此题为判断题(对，错)。

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考题油罐跑油事故原因不可能是()。 A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油

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考题油罐跑油事故原因有:①阀门冻裂造成;②管线冻裂造成;③阀门密封垫损坏;④法兰密封垫损坏。其中()正确。 A、①④B、①③④C、①②④D、①②③④

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考题紧急停工时注意防止跑、冒事故发生。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在装置停工吹扫过程中，要求做到停得稳、放得空、吹得净、不超温、不超压、不损坏设备，以及防止跑、冒、串和伤亡等事故发生。

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考题怎样防止串油、冒油事故的发生？

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考题如发生跑、冒油事故，在报告后，应注意检查（）罐区排水阀。A、打开B、关闭C、盲死D、更换

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考题储油罐的浮顶因承受的重力超过了它本身所具有的浮力，沉入油品中，称为“沉船”事故。为防止发生“沉船”事故，要经常检查排水管，冬季要排净排水管内的积水。

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考题如何维护好液化气系统冬季生产？

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考题容器安装使用液位计，可以有效地防止发生（）A、跑气事故B、冻结事故C、超压事故D、超温事故

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考题冬季蒸汽扫线后，应接着用（）吹扫管线，防止（）将管线冻裂.

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考题卸油时发生跑、冒油之后，必须经（），方可继续营业。A、分析跑、冒油原因，书面报告上级公司B、计量确定跑、冒油损失，做好记录C、检查确认无其他隐患后D、计量确定跑、冒油损失，书面报告上级公司

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考题冬季起放井架时，要特别注意检查各气控部分有无（），防止（）而造成事故。

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考题发生跑、冒油事故应立即向（）报告。A、110B、120C、119D、主任

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考题压力容器运行中要（），防止能源的浪费或发生事故。A、及时处理跑、冒、滴、漏B、减少不必要的排放C、努力提高经济效益

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考题土暖气要经常检查补水装置，保持水位，（），暖气管道终端应设置“跑风”保持通大气常压状态，暖气管路上不得安装截门，室外管路要做防冻处理。A、防止干烧B、防止空烧

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考题进入冬季生产前，应对消防栓进行（），防止冻裂。A、保护B、保温C、检查D、维护

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考题卸油过程中，（）应经常巡视，防止跑、冒、漏油。A、值长B、班长C、值班人员

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考题家庭使用石油液化气瓶，应该做到：气瓶应直立使用，（）；用户不可擅自处理、倾倒瓶内残液。防止减压阀漏气。应经常检查减压阀上面的密封胶圈是否老化、脱落；检查胶管是否老化、龟裂或破损，防止漏气；炉具要安全使用，应安置于（）；炉具使用时人不离开，炉具不用时关好开关；一旦发现炉具漏气，应请专业维修人员检修。

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考题当发生液化石油气跑气时，首先应（），防止燃烧爆炸。A、禁止一切火源B、向消防队报警C、实施堵漏措施D、消除漏气（液）

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考题单选题油罐跑油事故原因不可能是（）.A 管线冻裂造成跑油B 油品过热造成跑油C 阀门冻裂造成跑油D 阀门、法兰密封垫损坏跑油

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考题多选题压力容器运行中要（），防止能源的浪费或发生事故。A及时处理跑、冒、滴、漏B减少不必要的排放C努力提高经济效益

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考题单选题土暖气要经常检查补水装置，保持水位，（），暖气管道终端应设置“跑风”保持通大气常压状态，暖气管路上不得安装截门，室外管路要做防冻处理。A 防止干烧B 防止空烧

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考题单选题卸油过程中，（）应经常巡视，防止跑、冒、漏油。A 值长B 班长C 值班人员

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