网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

电瓶电压过低会导致()

  • A、控制单元基本设置无影响
  • B、喷油持续时间变长
  • C、空气质量测量不准
  • D、控制单元编码丢失

参考答案

更多 “电瓶电压过低会导致()A、控制单元基本设置无影响B、喷油持续时间变长C、空气质量测量不准D、控制单元编码丢失” 相关考题
考题 在励磁调节器中,综合放大单元的输出电压Uc所控制的是()A、调差单元B、测量比较单元C、移相触发单元D、检测单元

考题 自动准同期装置的控制单元有()A、相角差控制单元B、频率差控制单元C、电压差控制单元D、合闸信号控制单元

考题 电控发动机控制系统中()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A.执行器B.电控单元C.温度传感器D.压力调节器

考题 以下关于电瓶传感器的描述正确的是:()A、电瓶传感器安装在电瓶正极B、电瓶传感器可以检测电瓶的电压,电流和温度C、电瓶传感器的信号直接给到发动机控制单元D、电瓶传感器和控制单元之间用LIN进行通信E、电瓶传感器由控制单元提供供电

考题 在励磁调节器中,综合放大单元的输出电压所控制的是()。A、调差单元B、测量比较单元C、移相触发单元D、检测单元

考题 汽车行驶中,节气门开度迅速减小时,电控单元将切断控制电路停止喷油。

考题 电瓶电压过低会导致()A、控制单元基本设置中断B、喷油持续时间变短C、空气量测量不准

考题 为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间

考题 汽油喷射控制包括()。A、喷油正时控制B、喷油持续时间C、点火提前角D、断油控制

考题 汽车上每个控制单元都有编码,并且每个控制单元只有一个编码。

考题 电控单元(ECU)的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号,()、喷油时刻和()等进行实时控制。

考题 电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A、电控单元B、执行器C、温度传感器D、压力调节器

考题 Micrologic5.0A控制单元的测量类型为()A、电流B、电压C、功率D、谐波

考题 根据车辆所处的不同工况,通过控制喷油量和喷油时间,实现电控的目的。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

考题 在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头、更换电瓶或就车充电会产生()从而损坏()。A、静电、电子控制单元(ECU)B、大电流、电子控制单元(ECU)C、瞬间过电压、电子控制单元(ECU)D、电子控制单元(ECU)、过电流

考题 一个简单控制系统有四部分组成:控制单元、执行单元、()和被控对象。A、优化单元B、测量单元C、整定单元D、计算单元

考题 Word中合并单元格能会导致单元格内的数据丢失。

考题 发动机电控单元(ECU)根据各个传感器的信息,控制发动机的()。A、最佳喷油量B、最佳喷油时间C、最佳喷油压力D、最佳喷油量、最佳喷油时间

考题 基本喷油持续时间是根据()和发动机转速计算出的喷油时间。A、水温B、空气流量C、空气数量D、空气质量

考题 途安车控制单元长编码用于哪些控制单元?()A、发动机控制单元B、网关C、车载网络控制单元D、舒适系统控制单元

考题 自动准同期装置的构成包括()。A、相角差控制单元B、频率差控制单元C、电压差控制单元D、合闸信号控制单元

考题 自动准同期装置的控制单元有频率差控制单元、电压差控制单元和合闸信号控制单元。

考题 自动准同步装置的组成部分有()。A、合闸信号控制单元B、频差控制单元C、电压差控制单元D、以上都是

考题 填空题电控单元(ECU)的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号,()、喷油时刻和()等进行实时控制。

考题 多选题哪项(或哪些)关于喷油器的时间间隔信号的叙述是正确的()A喷油时间短于时间间隔信号长度B时间间隔信号的喷油针感应电压用于更快关闭喷油器C时间间隔信号的喷油针感应电压由控制单元末级产生D喷油针感应电压由喷油器线圈感应关闭产生

考题 单选题电控柴油机控制系统中,用于准确测量曲柄轴位置,该信号送到CEU,从而推算出气缸的活塞位置,便于对气缸的喷油和排气的时间控制的是()。A 气缸电子控制单元B 执行器的传感器C WECS的辅助控制单元D 曲柄轴角度传感器

考题 单选题不属于组成反馈控制系统基本单元的设备是()。A 控制对象B 显示单元C 测量单元D 执行机构