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当阀的开度为50%时，其控制的流量也为50%。
参考答案
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考题
单回路定值调节系统的静态是指()。
A、调节阀开度为零，调节器偏差为零B、调节器偏差为恒定值，调节阀开度不为恒定值C、调节器偏差为零，调节阀开度为50%恒定D、调节器偏差为零，调节阀开度为恒定
考题
单回路定值调节系统的静态是指（）。A、控制阀开度为零，调节器偏差为零B、调节器偏差为恒定值，控制阀开度不为恒定值C、调节器偏差为零，控制阀开度为50％恒定D、调节器偏差为零，控制阀开度稳定
考题
正常生产时，中心氧腔流量调节阀应（）A、开度为15％～20％B、开度为20％～30％C、根据中心氧腔流量为总流量的15％～20％来控制开度D、根据中心氧腔流量为总流量的20％～30％来控制开度
考题
在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A、全开B、全闭C、50％开度D、60％～70％开度
考题
单控制系统的静态是指（）。 A、 控制阀开度为零，控制器偏差为零B、 控制器偏差为恒定值，控制阀开度不为恒定值C、 控制器偏差为零，控制阀开度为50％恒定D、 控制器偏差为零或恒定值，控制阀开度稳定
考题
单回路定值控制系统的静态是指（）A、调节阀开度为零，调节器偏差为零B、调节器偏差为恒定值，调节阀开度不为恒定值C、调节器偏差为零，调节阀开度为50%恒定D、调节器偏差为零，调节阀开度稳定
考题
单选题在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A
全开B
全闭C
50％开度D
60％～70％开度
考题
填空题对数流量特性的控制阀在（）开度时控制平稳缓和，在（）开度时控制灵敏有效。
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