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空气压缩机吸气阻力增加的主要原因是()堵塞。


参考答案

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考题 (2001)支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻 支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大

考题 (2001)支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A.吸气是被动的,呼气是主动的B.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

考题 支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的 B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大 C、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大 D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大 E、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

考题 支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是 A.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大 B.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大 C.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大 D.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

考题 支气管哮喘的病人,呼气比吸气更为困难,其原因是A.吸气是被动的,呼气是主动的 B.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大 C.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大 D.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大 E.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

考题 支气管哮喘患者呼吸困难的特点是呼气比吸气更为困难,原因是A.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大 B.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大 C.呼气时胸内负压减小,吸气时胸内负压增大 D.吸气时胸廓弹性阻力增大,呼气时胸廓弹性阻力增大 E.吸气是被动的,呼气是主动的

考题 压缩机吸气阻力增加会使排气量()A、减少B、增加C、不变

考题 氨合成系统压差过大的原因是什么,正确的是()A、合成塔阻力大B、循环气预热器阻力大C、油分离器填料被油污堵塞,阻力增大D、氨冷凝器阻力小,盘管内积水结成冰,将盘管堵塞,形成阻力

考题 燃烧层透无性差的主要原因是矿物(),增加了对空气穿透的阻力。

考题 螺杆制冷压缩机制冷能力不足,可以有的原因是()、吸气过滤器堵塞、吸气阀未全开等

考题 活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A、余隙容积B、吸气阻力C、吸气预热D、漏泄

考题 造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞,使()阻力增大。

考题 空气压缩机空气滤清器发生故障时原因有几种?()A、空气滤清器因冬季结冰或积垢堵塞,造成阻力增大,影响吸气量B、吸气管道太长或管径太小C、吸气管道太短或管径太大

考题 热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A、吸气管B、散热器C、出水口D、水平干管

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考题 不属于活塞式压缩机功率消耗大的主要原因是()。A、排出管道阻力增加B、冷却器冷却效果不好C、排气压力高D、吸气压力过低

考题 压缩机吸气阻力的增加,会使排气量减少。

考题 造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是:().A、油滤滤芯堵塞。B、油滤出口管路阻力过大。C、油滤进口管路阻力过大。D、油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大。

考题 支气管哮喘的病人,呼气比吸气更为困难,其原因是()A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

考题 单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A 余隙容积B 吸气阻力C 吸气预热D 漏泄

考题 多选题空气压缩机空气滤清器发生故障时原因有几种?()A空气滤清器因冬季结冰或积垢堵塞,造成阻力增大,影响吸气量B吸气管道太长或管径太小C吸气管道太短或管径太大

考题 单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的一般是()。A 余隙容积B 吸气阻力C 吸气预热D 漏泄

考题 填空题造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞,使()阻力增大。

考题 单选题不属于活塞式压缩机功率消耗大的主要原因是()。A 排出管道阻力增加B 冷却器冷却效果不好C 排气压力高D 吸气压力过低

考题 单选题热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A 吸气管B 散热器C 出水口D 水平干管

考题 问答题在波浪中引起阻力增加的主要原因是什么?

考题 填空题空气压缩机吸气阻力增加的主要原因是()堵塞。