考题
封油中断的现象是();
A、泵抽空B、封油压力下降C、端封嗤油
考题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降，会造成（）A、封油箱液位上升B、封油压力下降C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔，封油泄漏，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
密封气压力升高，会造成（）工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升
考题
密封气压力下降，会造成（）工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、污油槽液位上升
考题
关于热油泵的油封描述，哪些是错的（）。A、封油压力过高容易导致机封泄漏B、封油介质越轻越好C、封油带水容易导致泵抽空D、封油主要作用为密封、冲洗、冷却、减震
考题
吹气式液位计当液位上升时，以下正确的是（）。A、液封压力上升，从而使从导管中逸出的气量也随之减少B、液封压力上升，从而使从导管中逸出的气量也随之增加C、液封压力下降，从而使从导管中逸出的气量也随之减少D、液封压力下降，从而使从导管中逸出的气量也随之增加
考题
关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油
考题
离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
压缩机工艺系统温度较低会造成（）A、润滑油损耗B、入口带液C、封油温度高D、封油温度低
考题
离心式压缩机管路系统法兰连接处，有螺栓紧力不够、垫片失效等现象，封油泄漏，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高
考题
封油过滤器堵塞，油压阻力损失太大，会造成（）A、封油箱液位上升B、封油压力下降C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
单选题封油过滤器堵塞，油压阻力损失太大，会造成（）A
封油箱液位上升B
封油压力下降C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A
封油箱液位下降B
封油压力上升C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题压缩机工艺系统温度较低会造成（）A
润滑油损耗B
入口带液C
封油温度高D
封油温度低
考题
单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A
封油压力高B
润滑油压力高C
密封气压力波动大D
封油温度高
考题
单选题管路各连接部位密封不严，有泄漏现象产生，会造成（）A
封油箱液位上升B
封油压力下降C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机管路系统法兰连接处，有螺栓紧力不够、垫片失效等现象，封油泄漏，会造成（）A
封油箱液位下降B
封油压力上升C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降，会造成（）A
封油箱液位上升B
封油压力下降C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A
润滑油温度高于封油温度B
润滑油温度低于封油温度C
润滑油温度与封油温度一致D
润滑油与封油不是同一油品的油
考题
单选题离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔，封油泄漏，会造成（）A
封油箱液位下降B
封油压力上升C
封油温度上升D
封油温度下降
