考题
车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
截断塞门没有把手时,则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断,刻槽与支管平行为关门车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。
考题
B级铸钢材质截断塞门手把，手把与套口间采用沉头铆钉（）。
考题
CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。A、增加截断塞门，截断常用制动B、增加截断塞门，截断紧急制动C、增加截断塞门，截断备用制动D、增加截断塞门，截断停放制动
考题
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A、折角塞门手把无丢失B、折角塞门手把无关闭C、截断塞门手把无丢失D、截断塞门手把无关闭
考题
开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。
考题
截断塞门由塞门体、塞门心、手把和弹簧等组成。
考题
截断塞门手把与制动支管（） 时是关门车。A、平行B、垂直C、倾斜45°
考题
关门车确认方法有（）。A、手把与支管互相垂直时，是关门车B、手把与支管平行时，不是关门车C、截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D、截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
考题
截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。
考题
截断塞门没有把手时，则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行为关门车。
考题
判断题截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。A
对B
错
考题
判断题开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。A
对B
错
考题
判断题截断塞门没有把手时，则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行为关门车。A
对B
错
考题
判断题在截断塞门没有手把时，则可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断；划槽与支管垂直不是“关门车”。A
对B
错
考题
判断题车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。A
对B
错
考题
单选题截断塞门手把与制动支管（） 时是关门车。A
平行B
垂直C
倾斜45°
考题
多选题关门车确认方法有（）。A手把与支管互相垂直时，是关门车B手把与支管平行时，不是关门车C截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
考题
多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A折角塞门手把无丢失B折角塞门手把无关闭C截断塞门手把无丢失D截断塞门手把无关闭
考题
判断题截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时不是关门车。A
对B
错
考题
判断题截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。A
对B
错
考题
填空题B级铸钢材质截断塞门手把，手把与套口间采用沉头铆钉（）。
考题
判断题截断塞门由塞门体、塞门心、手把和弹簧等组成。A
对B
错
考题
单选题CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。A
增加截断塞门，截断常用制动B
增加截断塞门，截断紧急制动C
增加截断塞门，截断备用制动D
增加截断塞门，截断停放制动
