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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。
- A、（-5）～0
- B、（-10）～0
- C、0～（+5）
- D、0～（+10）
参考答案
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考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A、20B、30C、50D、100
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨底（焊筋）平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A、0～（﹢0.3）B、0～（﹢0.5）C、±0.3D、±0.5
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。A、+4/-2B、+3/-2C、+4/-1D、+3/-1
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。A、10、15B、15、10C、5、20D、20、5
考题
目前我国所执行的《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的版本是（）。A、铁建设[2005]160号B、铁建设[2007]85号C、Tb 10754-2005D、Tb 10754-2010
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔心轨尖端至第一牵引点处与直（曲）基本轨密贴，缝隙不应大于（）mm。A
0.5B
0.2C
1D
0.1
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。A
250-300kmB
200-300kmC
250-350kmD
300-350km
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行的检验活动不包括（）。A
旁站B
平行检验C
见证取样检测D
见证检测
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。A
5B
10C
15D
20
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是：施工单位每1km抽检（）m。A
50B
100C
150D
200
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A
20B
30C
50D
100
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。A
15B
20C
30D
40
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。A
10、15B
15、10C
5、20D
20、5
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。A
+4/-2B
+3/-2C
+4/-1D
+3/-1
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。A
100～150B
150～200C
200～250D
250～300
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。A
1、1mmB
2、1mmC
1、2mmD
2、2mm
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。A
（-5）～0B
（-10）～0C
0～（+5）D
0～（+10）
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A
0～（﹢0.2）B
0～（﹢0.3）C
±0.2D
±0.3
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。A
±10B
±20C
±50D
±100
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