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信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后，须做到什么？

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考题 列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后,应立即()有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号),通知相关列车()。
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考题 《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记要求:有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用设备的通知后,应立即加封、销记;无信号人员驻站的车站,应在()小时内加封、销记。 A.12B.24C.36D.48
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考题 手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。A.24B.36C.48D.72
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考题 电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后,车站值班员应通知信号工区人员及时()。
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考题 电务值班人员应定时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并定时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 未设信号工区的车站，信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记？
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考题 有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应立即加封、销记；无信号人员驻站的车站，应在（）小时内加封、销记。A、12B、24C、36D、48
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考题 信号工区进行设备巡视，发现尖轨底部缺油，应及时向车站反馈。
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考题 加封的信号设备启封使用后，应及时通知（）部门加封。
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考题 手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。A、24B、36C、48D、72
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考题 信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备，这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员。
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考题 加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？
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考题 电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。
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考题 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记。
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考题 信号设备故障时，车站登记故障状态后，信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认，准确填写（）。一时不能修复的故障，应登记停用。
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考题 问答题加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？
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考题 问答题信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后，须做到什么？
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考题 填空题信号设备故障时，车站登记故障状态后，信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认，准确填写（）。一时不能修复的故障，应登记停用。
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考题 单选题车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。A 名称B 编号C 名称、编号D 闭塞分区
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考题 单选题总辅助按钮、复零按钮和事故按钮、总人工解锁按钮使用后，无信号工区的车站，电务人员接到车站上述按钮破封通知后，必须在（）天内进行加封。A 3B 5C 8D 10
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考题 单选题在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：车站行车人员签认后，即承认与信号工区建立使用权与检修权的转换关系，但这并不代表信号工区可以（）A 开始检修B 开放信号C 排列进路D 随时随地动设备
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考题 填空题加封的信号设备启封使用后，应及时通知（）部门加封。
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考题 单选题有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应立即加封、销记；无信号人员驻站的车站，应在（）小时内加封、销记。A 12B 24C 36D 48
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考题 问答题未设信号工区的车站，信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记？
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考题 填空题电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应通知信号工区人员及时（）。
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考题 单选题手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。A 24B 36C 48D 72
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考题 判断题电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。A 对B 错
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