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整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。


参考答案

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考题 地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

考题 列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待()后,方可离开。A、接班司机关门作业结束B、接班司机执行手指呼唤作业C、接班司机进入司机室D、列车正常出站

考题 下列门中哪个门有压紧装置()A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、通过门

考题 双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A、解锁B、锁闭C、解锁、锁闭及安全锁闭D、安全锁闭

考题 下列各种门哪一种门是电动门()A、客室侧门B、司机室侧门C、紧急逃生门D、司机室后端门

考题 主钥匙的作用()A、主钥匙用来锁闭或打开司机室侧门B、激活司机台C、司机室通道门和乘务员钥匙开关D、方孔钥匙配合使用,用于开启电子柜及设备柜E、打开03S01

考题 南京地铁2号线车辆上的门可分为4种,分别为:()、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.

考题 CRH2型动车组的()有压紧装置。A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、乘务室门

考题 下列门中哪个门有压紧装置()A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门

考题 CRH2型动车组下列门中哪个门有压紧装置?()A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门

考题 终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门

考题 采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。

考题 CRH2A型动车组的车门分为()、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等。

考题 CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置:()A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、内端门

考题 收车作业完毕后,要()。A、锁闭司机室门B、填写报单C、检查车身状态D、分断股道电源

考题 单选题终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A 接车端司机室侧门B 接车端客室第一档门C 发车端司机室侧门D 发车端客室第一档门

考题 单选题下列门中哪个门有压紧装置()A 司机室隔门B 侧拉门C 司机室侧门D 通过门

考题 单选题CRH2型动车组的()有压紧装置。A 司机室隔门B 侧拉门C 司机室侧门D 乘务室门

考题 单选题CRH2型动车组下列门中哪个门有压紧装置?()A 司机室隔门B 侧拉门C 司机室侧门

考题 单选题下列各种门哪一种门是电动门()A 客室侧门B 司机室侧门C 紧急逃生门D 司机室后端门

考题 判断题整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。A 对B 错

考题 单选题下列门中哪个门有压紧装置()A 司机室隔门B 侧拉门C 司机室侧门

考题 判断题采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。A 对B 错

考题 多选题主钥匙的作用()A主钥匙用来锁闭或打开司机室侧门B激活司机台C司机室通道门和乘务员钥匙开关D方孔钥匙配合使用,用于开启电子柜及设备柜E打开03S01

考题 填空题南京地铁2号线车辆上的门可分为4种,分别为:()、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.

考题 判断题整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗。A 对B 错

考题 单选题双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A 解锁B 锁闭C 解锁、锁闭及安全锁闭D 安全锁闭