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接到请令未批准等须停止扣车情况时,应()办理扣送车。

  • A、禁止
  • B、不得
  • C、停止
  • D、终止

参考答案

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考题 机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

考题 传统扣车方式存在()不足。A、扣送效率低B、扣修不均衡C、影响运输安全D、重复扣修

考题 到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。A、定检过期重车B、定检过期空车C、故障车

考题 关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态,其颜色含义正确的是()A、黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车B、黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车C、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车D、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车

考题 电客车在车站扣车待令时,不得关闭车门及屏蔽门,扣车超过()分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后,关门动车。A、1B、3C、2

考题 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。

考题 铁路货车因厂修到(过)期及其他原因等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理工厂》()色票的铁路货车,在送往站区车辆工厂前需随车携带插设。A、车统-17B、车统-18C、车统-16

考题 铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》(车统-19)色票的铁路货车,在送往站区货物倒装线路倒装后,需换发()送站区站修作业场进行临修。A、车统-23B、车统-22C、车统-24

考题 铁路货车因段修到(过)期、入段厂修及其他原因等扣车时,办理扣车后应插设()。A、车统-18B、车统-17C、车统-16

考题 货车运用作业场负责办理检修车的()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A、扣车B、扣车、回送C、回送D、回送、扣车

考题 扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经路局批准。

考题 检修车的回送应根据车辆()(一车一令)办理。A、调度命令B、扣车命令C、回送命令D、检修命令

考题 到达列车中的制动故障关门车,须全部处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。

考题 单选题到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。A 定检过期重车B 定检过期空车C 故障车

考题 单选题未得到行调命令,HMI屏显示扣车图标时,司机应()A 开门待令B 关门待令C 自行动车D 询问行调

考题 判断题中心控制时办理扣车作业,调控权下放车站后,解除该扣车作业应由中心办理,八通线中心故障表示等点亮后,可由车站解除扣车状态。A 对B 错

考题 问答题扣车按钮或关闭出站按钮如何操作?办理时应注意什么?

考题 判断题在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。A 对B 错

考题 单选题铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》(车统-19)色票的铁路货车,在送往站区货物倒装线路倒装后,需换发()送站区站修作业场进行临修。A 车统-23B 车统-22C 车统-24

考题 单选题铁路货车因段修到(过)期、入段厂修及其他原因等扣车时,办理扣车后应插设()。A 车统-18B 车统-17C 车统-16

考题 单选题接到请令未批准等须停止扣车情况时,应()办理扣送车。A 禁止B 不得C 停止D 终止

考题 单选题货车运用作业场负责办理检修车的()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A 扣车B 扣车、回送C 回送D 回送、扣车

考题 多选题传统扣车方式存在()不足。A扣送效率低B扣修不均衡C影响运输安全D重复扣修

考题 填空题机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

考题 单选题电客车在车站扣车待令时,不得关闭车门及屏蔽门,扣车超过()分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后,关门动车。A 1B 3C 2

考题 判断题到达列车中的制动故障关门车,须全部处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。A 对B 错