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油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

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考题 双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在（）KPa时打开。A、175B、463C、517D、645
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考题 双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）A、系统中有空气B、滑油温度降低C、排泄阀卡住D、外部管线破裂
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考题 柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
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考题 下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A、①②B、③④C、①③D、②④
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考题 双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A、①③B、②④C、①②D、③④
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考题 下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A、①②③④B、①②C、①③D、②④
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考题 使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A、①②B、③④C、①②③D、①②③④
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考题 双燃料发动机中发动机驱动的滑油泵排泄阀设定在（）KPa时打开。A、483B、518C、547D、556
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考题 双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，可能是因为（）或齿轮传动处的管子破裂或（）。
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考题 双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。
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考题 泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的（）异常高。
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考题 单选题双燃料发动机中发动机驱动的滑油泵排泄阀设定在（）KPa时打开。A 483B 518C 547D 556
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考题 单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）A 系统中有空气B 滑油温度降低C 排泄阀卡住D 外部管线破裂
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考题 填空题泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的（）异常高。
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考题 填空题油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
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考题 填空题（）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
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考题 填空题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，可能是因为（）或齿轮传动处的管子破裂或（）。
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考题 单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A ①③B ②④C ①②D ③④
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考题 单选题下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A ①②B ③④C ①③D ②④
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考题 单选题下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A ①②③④B ①②C ①③D ②④
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考题 单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A ①②B ③④C ①②③D ①②③④
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