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车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车?()

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参考答案

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考题 列车中发现热轴车辆停车后,由( )负责检查、确认能否继续安全运行。A.车辆乘务员B.车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C.司机D.车站人员

考题 装有客列尾装置的列车在运行途中,乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时,应立即进行车辆漏泄应急处理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车中发现热轴车辆停车后,由()负责检查、确认能否继续安全运行A、车辆乘务员B、车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C、司机D、车站人员

考题 轴报器在运行途中预报热轴时,乘务员必须认真确认,危及行车安全时,必须()。

考题 列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员()未应答时,须立即使用紧急制动阀停车。A、2次B、3次C、4次D、5次

考题 运行途中发现的线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物;机车车辆燃轴或配件脱落;列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。

考题 列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取()。A、撒砂措施B、鸣笛措施C、停车措施

考题 代乘列车运行途中,列车司机发现列车制动力(),危机行车安全时,要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。A、不足B、充足C、良好

考题 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

考题 列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站(助理)值班员

考题 运行途中,车辆发现抱闸现象时如何处理?

考题 列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

考题 列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取停车措施。

考题 发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。

考题 旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A、司机B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员

考题 单选题列车中发现热轴车辆停车后,由()负责检查、确认能否继续安全运行A 车辆乘务员B 车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C 司机D 车站人员

考题 问答题列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

考题 单选题列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取()。A 撒砂措施B 鸣笛措施C 停车措施

考题 判断题运行途中发现的线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物;机车车辆燃轴或配件脱落;列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。A 对B 错

考题 单选题列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A 机车乘务员B 车辆乘务员C 车站(助理)值班员

考题 单选题货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,通知()检查处理。A 司机B 车辆乘务员C 车站人员D 列检人员

考题 填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

考题 单选题列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员()未应答时,须立即使用紧急制动阀停车。A 2次B 3次C 4次D 5次

考题 单选题代乘列车运行途中,列车司机发现列车制动力(),危机行车安全时,要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。A 不足B 充足C 良好

考题 判断题列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取停车措施。A 对B 错

考题 单选题车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车?()A 1次B 2次C 3次D 4次

考题 问答题运行途中,车辆发现抱闸现象时如何处理?