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已部分使用的航段换开，必须在第一个未使用航程的三字代码前加注（）标识，以表示该航段之前的航段已经旅行完毕
- A、T-
- B、F-
- C、A-
- D、B-
参考答案
更多 “已部分使用的航段换开，必须在第一个未使用航程的三字代码前加注（）标识，以表示该航段之前的航段已经旅行完毕A、T-B、F-C、A-D、B-” 相关考题
考题
旅客的航程是乌鲁木齐至敦煌至南京。下列阐述中错误的是（ ）。A.工作人员在乌鲁木齐可以接受包含全部未乘机航段乘机联、旅客联的客B.工作人员在乌鲁木齐可以接受缺少敦煌至南京航段乘机联、但有乌鲁木齐至敦煌航段乘机联及旅客联的客票C.旅客在敦煌自动停止旅行，可以申请退票D.旅客在敦煌有医生证明因病停，超过客票有效期后可以继续使用敦煌至南京段客票
考题
以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
考题
关于旅客非自愿退票，正确的是（）A、在始发地退还全部票款，收取一定的退票费B、在经停地退还全部航段的票款，不收退票费C、在始发地退还全部未使用航段的票款，不收退票费D、在经停地退还全部未使用航段的票款，不收退票费
考题
如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，离港系统才可以顺利接收。A、AIRP CNTL/unkB、OPEN FOR USE（正确答案）C、NotificationD、Cpn note
考题
在下列（）的情况下，客票不得换开。A、要求被换开的票证付款地或原出票地所在国家对换开有限制B、要求被换开的票证无效或其票价规定、使用的折扣、付款方式等方面对换开有限制C、换开将导致已使用航段的票价类别改变或票价减少D、票联状态为OPENFORUSE且在有效期内
考题
如乘机的团队旅客人数少于该票价规定的最低团队人数时，如客票部分未使用，应将团队旅客原付折扣票价总金额扣除该团队已使用航段的票款后，再扣除乘机旅客按正常票价计算的未使用航段票款总金额及“团体旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少补。
考题
持按优惠运价付款国际散客客票的旅客，自愿退票按（）办理。A、全部未使用：无退票费B、全部未使用：退票金额=实际支付金额-退票费C、部分已使用：退票金额=实际支付金额-已使用航段单程优惠运价-退票费D、部分已使用：退票金额=实际支付金额-已使用航段公布价-退票费
考题
持国际客票的旅客，如非自愿退票按照（）办理。A、在原出票地点或经原出票地点同意的授权的南航售票处B、客票全部未使用，退还实际支付的全部款项C、客票已部分使用，应从全部票款中扣除已使用航段票款，以其余额同未使用航段的票价相比较，取其较高者退还旅客D、客票已部分使用，所退票款不得超过已付票款的总额
考题
完全未使用的客票换开后，旅客要求新客票退票，最迟应在开始旅行之日（换开后第一航段仍未使用的，从换开之日）起（）办理，逾期不予办理A、十二个月内B、十六个月内C、十三个月内D、十四个月内
考题
如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示（）时，离港系统才可以顺利接收A、CPN NOTEB、AIRP CNTLC、OPEN FOR USED、Notification
考题
五笔字型的编码规则中规定：多字词的编码由所含（）代码组成。A、前三字的第一个字根和最末一字的最后一个字根B、前三字的第一个字根和最后一个字的末笔C、前三字的末笔和最后一个字的第一个字根D、前三字和最末一字的第一个字根
考题
以下哪个是水平导航截获的标准？（）A、在任何航向上并且距有效航段5海里以内B、距有效航段3海里以内，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前切入该航段C、距有效航段3海里以外，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前或后切入该航段D、以上都错误
考题
团队旅客因病要求退票，应（）A、收取相应退票费B、客票作废C、在经停地退还未使用航段的票款D、在经停地终止旅行，未使用航段的票款不退
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