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仪表工检修时,对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者,电话告知值班人员后方即可进行工作。


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考题 持线路工作票进入变电站进行架空线路、电缆等工作,()。 A.得到变电站值班人员许可后方可开始工作B.得到变电站工作许可人许可后方可开始工作C.定好工作方案后即可开始工作D.应在工作票签发人的监护下开始工作

考题 对重要环节、联锁控制系统危及停车者,须与车间和调度联系后方可进行工作。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。此题为判断题(对,错)。

考题 通信人员需对主网复用保护通信设备及通道进行测试、检修时,经网调通信调度批准后,即可对复用保护通信设备进行测试、检修等工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当循环氢压缩机出口流量低报警时,应立即(),然后进行现场维修。 A、检查二段反应系统压力及压缩机转速等是否正常,判断流量引压线是否带液,经操作工和仪表工共同确认是误报警时,切除联锁B、经操作工和仪表工共同确认是误报警时,办理联锁停运作业票并切除联锁C、立即切除联锁D、立即联系仪表工

考题 《评审标准》中要求:二级企业化工生产装置未设置自动化控制系统,或涉及危险化工工艺和重点监管危险化学品的化工生产装置未根据风险状况设置()等,扣100分(A级要素否决项)。 A.安全联锁系统或紧急停车系统B.安全联锁系统和紧急停车系统C.紧急停车系统D.安全仪表系统

考题 装置发生联锁报警后,为了避免停车,要立即摘除联锁,进行恢复处理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 装置在停车后检修前需对各系统进行全面盲板检查。

考题 仪表工检修时,对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者,须与()联系后方可进行工作。A、车间B、调度C、车间和调度

考题 线路检修人员进入变电站及在开关站、配电站等配电设备上对其管辖的线路设备进行工作时,()A、按口头或电话命令工作B、可不办理工作票C、应办理变电工作票D、经运行人员同意后,即可开展工作

考题 ()是指化工装置试车进行一段时间后,因装置检修、预见性的公用工程供应异常或前后工序故障等所进行的有计划的主动停车。A、计划停车B、常规停车C、部分停车D、主动停车

考题 装置在精馏塔出现故障需要检修时,可作精馏单元局部停车处理,停车物料清理完毕后即可进行检修操作。

考题 PSA型制氢装置进行紧急停车的处理原则是()。A、能局部停车,不采取全面停车B、有联锁停车则采用联锁停车C、保证工艺安全为主D、保证设备安全为主

考题 装置发生联锁报警后,为了避免停车,要立即摘除联锁,进行恢复处理。

考题 装置联锁停车,有手动联锁停车与定值自动联锁停车之分,装置发生重大危险事故时,可以进行手动联锁停车,确保操作人员和设备安全。

考题 二级企业化工生产装置设置自动化控制系统,涉及危险化工工艺和重点监管危险化学品的化工生产装置根据风险状况设置了()等。A、安全联锁或紧急停车系统B、可燃气气体报警排风系统C、DCS控制系统

考题 鼓风机停车24小时后方可揭盖检修。

考题 四台压机都停车时,并R200气柜高高限联锁时,对装置有什么影响?

考题 由汽包水位、蒸汽流量和给水流量组成的三冲量液位控制系统,当蒸汽流量变送器突然故障输出信号为零时,如系统无自动联锁装置,则操作员应急的处理方法是()。A、通知仪表工处理B、到现场检查C、紧急停车D、立即将副调节器切入手动遥控

考题 装置开工前的工艺联锁调试通过()进行联锁调试。A、直接引进工艺介质B、由于系统无工艺介质,所以工艺联锁试验由仪表工给虚拟信号或使用氮气、水等介质C、开工正常后,调试工艺指标,达到联锁值后D、阀门开关,检查阀位

考题 沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。()

考题 装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。

考题 化工自动安全控制系统是指对化工装置可能发生的危险进行响应和保护的自动化仪表控制系统,包括智能控制器、()或安全仪表控制系统等可实现化工装置过程控制安全联锁、紧急停车联锁功能的自动化仪表控制系统。A、实施控制系统B、集散控制系统C、紧急停车系统D、可编程逻辑控制器

考题 打电话时,地位高者先挂,托人办事者,需等对方挂电话后方可挂电话。()

考题 设备检修工作结束后,检修工作人员联系运行值班人员,即可投入设备试运行,运行正常后移交值班人员。

考题 判断题沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。()A 对B 错

考题 多选题何种情况下需要改用电话闭塞法行车?()A一个或多个联锁区联锁计算机设备故障失效,导致无法对线路运行列车进行监控时B中央ATS工作站及车站ATS/LCW现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车进行监控时。列车进行监控时C正线与停车场的联锁计算机设备故障失效D正线与停车场信号接口故障,导致无法对线路运行列车进行监控时