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运行中的空冷发电机，冷却气体出口风温不应超过（）。

  • A、100ºС
  • B、75ºС
  • C、85ºС
  • D、90ºС

参考答案

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考题 新4#及5#高炉TRT发电机冷却采用空冷方式,两端进风,中间出风。()
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考题 发电机过负荷运行应注意()。 A、当定子电流超过允许值时，应注意过负荷的时间不得超过允许值B、在过负荷运行时，应加强对发电机各部分温度的监视使其控制在规程规定的范围内。否则，应进行必要的调整或降出力运行C、加强对发电机端部、滑环和整流子的检查D、如有可能加强冷却，降低发电机入口风温;发电机变压器组增开油泵、风扇
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考题 氢冷发电机充氢后在运行中,机内氢纯度应达到()以上,气体混合物中的氧量不超过()。
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考题 发电机的冷氢温度不应超过（）运行.A41℃B46℃C51℃
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考题 发电机入口冷却风温升高对其的影响有（）。A、入口风温升高，将直接影响发电机的出力；B、入口风温高，允许温升就变小；C、发电机铁芯与线圈的最高允许温度降低；D、铜损及铁损将增加。
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考题 发电机冷却系统中，空冷器的作用是？
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考题 同步发电机的冷却方式分为（）。A、空冷B、氢冷C、外冷D、内冷
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考题 发电机入口风温超过允许温度42℃时。怎么办？
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考题 入口风温高于（），低于（）时，可不降低出力运行，但是调整内冷水入口温度和氢冷却器入口温度，超过（）时，每超过（）降低发电机定子电流（），入口风温最高不得超过（）。
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考题 发电机定子绕组冷却方式共有（）A、空冷、氢冷，内、外冷和油内冷B、空冷、氢冷、水冷C、空冷、氢冷；D.氢冷、空冷
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考题 发电机进口风温（）；发电机出口风温（）；定子线圈极限温度（）；定子铁芯极限温度（）；转子线圈极限温度（）；轴承润滑油进口温度（）；轴承润滑油回油温度（）；空气冷却器进水温度（）；空气冷却器出水温度（）；额定进水压力（）。
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考题 发电机绕组最高温度与发电机（）的差值称为发电机温升。A、绕组最低温度B、绕组平均温度C、入口风温D、出口风温
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考题 发电机冷却方式为空冷，空气冷却器共6组，总换热容量（），能在任一组冷却器因故障停止使用时，发电机仍能承担（）的额定负载连续运行，而发电机不超过允许温升。空气冷却器工作进水压力正常。冷却器冷却后的空气温度在（）之间，发电机的出口风温最高不超过（），冷却器冷却水进水温度不超过（）。
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考题 发电机冷却风进口风温运行中要求（）℃、出口风温要求（）℃。
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考题 发电机入口风温超过额定值时，要降低发电机的出力。
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考题 机组启动过程中，不应过早的向氢气冷却器（），应在入口风温超过（）时，再投入氢气冷却器（）；机组正常运行时，发电机进口风温应控制在（）45±5℃，出口风温最高超过（）。
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考题 发电机空冷器冷却水如何投入？
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考题 发电机的冷氢温度不应超过（）运行.A、41℃B、46℃C、51℃
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考题 当发电机风温达（）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（），最高不超过（）。
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考题 发电机的额定容量与额定入口风温相对应，我国规定的入口风温是（）。
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考题 发电机励磁机空气冷却器出风温度不应超过（），进风温度不应超过50℃。
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考题 发电机入口风温保持在（）℃  ，出口风温应小于（）℃ 。
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考题 发电机入口风温保持（）℃  ，发电机出口风温小于（）℃ 。 
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考题 发电机氢气冷却器进水温度为20℃～38℃，出水温度为30℃～43℃，最高不得超过（）℃； 发电机入口风温应经常保持在44℃～46℃之间，最高不得超过（）℃，两端入口风温差不超过（）℃。
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考题 填空题发电机冷却风进口风温运行中要求（）℃、出口风温要求（）℃。
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考题 填空题发电机进口风温（）；发电机出口风温（）；定子线圈极限温度（）；定子铁芯极限温度（）；转子线圈极限温度（）；轴承润滑油进口温度（）；轴承润滑油回油温度（）；空气冷却器进水温度（）；空气冷却器出水温度（）；额定进水压力（）。
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考题 填空题发电机冷却方式为空冷，空气冷却器共6组，总换热容量（），能在任一组冷却器因故障停止使用时，发电机仍能承担（）的额定负载连续运行，而发电机不超过允许温升。空气冷却器工作进水压力正常。冷却器冷却后的空气温度在（）之间，发电机的出口风温最高不超过（），冷却器冷却水进水温度不超过（）。
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