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油石打磨是一种检查隐性表面缺陷的方式，可有效发现肉眼难以辨识的缺陷。如：振动纹、轻微辊印、压痕等

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考题 螺杆泵安装时,螺杆表面若拉毛,不需要油石打磨光滑。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 宏观检验是指用肉眼或小于()倍放大镜下检查金属表面或断面以确立其宏观组织或缺陷的一种方法，也称低倍检验。
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考题 精密的加工面不宜用砂布打磨,若有毛刺,可用细油石或天然油石研磨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 按《广东电网公司设备缺陷管理规定》缺陷管理流程，运行人员发现的现场可处理缺陷，以下（均属于缺陷的处理环节的是（）。A、直接消缺B、消缺后验收C、填报或补登缺陷D、简单缺陷已处理不需补登
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考题 在冲压基础技能培训中，大油石检查制件表面缺陷时，打磨的频率是？（）A、60次/分钟B、66次/分钟C、70次/分钟D、76次/分钟
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考题 精密的加工面不宜用砂布打磨，若有毛刺，可用细油石或天然油石研磨。
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考题 在发现车身表面有凹凸时要采用（）A、直接喷涂B、直接转出C、对其缺陷做刮腻子或打磨处理
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考题 有关打磨的叙述，不正确的是（）。A、 如果原漆面粘附力良好，打磨就是不必要的了B、 打磨的目的是了表面光滑C、 打磨可以去除原表面涂层缺陷
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考题 用肉眼检查金属表面以确定其组织和缺陷的检验叫宏观检验。（）
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考题 发现绝缘操作杆表面磨损，经打磨、刷漆后魷可继续使用
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考题 渗透检验是（）方法。A、一种用来检查非铁磁性材料近表面缺陷的无损检验方法B、一种用来检查非多孔性材料的近表面缺陷的无损检验方法C、一种用来检查非多孔性材料近的表面和近面缺陷的无损检验方法D、一种用来检查非多孔性材料的表面（开口型）缺陷的无损检验方法
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考题 错油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷，应用（）打磨。A、粗油石；B、锉刀；C、天然油石或金相砂纸；D、多毛的粗布。
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考题 轴箱轴承检修时不退卸，表面清洗后进行外观检查，轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷，表面锈蚀及划伤允许打磨修整。
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考题 量块在超精研磨前，应先用（）对平板打磨，以保证量块的表面粗糙度。A、砂轮B、天然油石C、砂纸
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考题 表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。
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考题 对于超声探伤以下说法正确的是（）。A、难以对缺陷作精确性定量B、检验成本较高C、只能发现表面和近表面的缺陷D、适用于所有材料
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考题 主轴表面存在轻微划伤或锈迹时，使用320#以下细砂纸和油石轻轻打磨消除。
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考题 离合器摩擦片有轻微硬化、烧损，采取的检修技术操作是（）。A、用砂布打磨B、用油石打磨光滑C、予以更换D、用砂轮打磨
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考题 有关打磨的叙述，不正确的是（）。A、如果原漆面粘附力良好，打磨就是不必要的了B、打磨的目的是为了表面光滑C、打磨可以去除原表面涂层缺陷D、打磨可以提高漆面粘附力
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考题 用肉眼检查管子的内外壁，其表面应光滑，无裂纹、（）、（）等缺陷
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考题 当调速器错油门的门芯不灵活，拆开其侧面有磨损和毛刺、锈蚀等缺陷时，应用（）打磨。A、砂轮B、水砂纸C、砂布D、普通油石
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考题 滑阀解体后要用（）清洗干净，检查各部有无（），（）等，如不光滑要用油石打磨。
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考题 单选题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A 锉刀B 刮刀C 油石D 扁铲
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考题 判断题精密的加工面不宜用砂布打磨，若有毛刺，可用细油石或天然油石研磨。A 对B 错
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考题 判断题主轴表面存在轻微划伤或锈迹时，使用320#以下细砂纸和油石轻轻打磨消除。A 对B 错
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考题 单选题渗透检验是（）方法。A 一种用来检查非铁磁性材料近表面缺陷的无损检验方法B 一种用来检查非多孔性材料的近表面缺陷的无损检验方法C 一种用来检查非多孔性材料近的表面和近面缺陷的无损检验方法D 一种用来检查非多孔性材料的表面（开口型）缺陷的无损检验方法
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考题 单选题有关打磨的叙述，不正确的是（）。A  如果原漆面粘附力良好，打磨就是不必要的了B  打磨的目的是了表面光滑C  打磨可以去除原表面涂层缺陷
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