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风机运转中,若油压低,调整无效时应启动()供油,当电动油泵也失灵时应打开事故油泵或高位油箱。

  • A、电动油泵
  • B、手动油泵
  • C、停机处理

参考答案

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考题 付油泵启动后,应先打开(),等高位油箱充满油后,关旁通阀。

考题 风机运转中,若油压较低,调整无效时应启动电动油泵供油,当电动油泵也失灵应打开()供油,并立即停机。

考题 风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱

考题 风机停机操作时,应()。 A、先开电动油泵,后停机B、先停风机,后开油泵C、两者均可

考题 风机停机操作时应该()。 A、先开电动油泵,后停风机B、先停风机,后开电动油泵C、两者均可

考题 风机突然高低压电全停时,用来给各轴瓦供油的设备是()。 A、主油泵B、电动油泵C、高位油箱

考题 风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时,润滑油由()供给。 A、电动油泵B、主油泵C、高位油箱

考题 风机正常运转时,润滑油由电动油泵供油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 风机润滑系统当润滑油供油管油压(),辅助油泵启动投入工作后,油压人不能回升,应联锁主电机停机。

考题 油泵启动后,若油泵运转声音不正常时,可关闭油泵取力器开关后再打开继续操作。

考题 在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()A、是,主供油泵始终运转B、不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转C、不是,因为中央油箱油泵具有优先权D、不是,只有引射泵不工作时

考题 风机运转中,若油压低压,调整无效时,应启动()供油。当电动油泵也失灵时,应打开()供油,并立即停车。

考题 抽风机启动前,由()工作建立油压。A、轴头泵B、电动油泵C、高位油箱

考题 小机润滑油系统,当润滑油母管油压低于()MPa时报警并启动辅助油泵,当润滑油母管油压低于()MPa时启动直流事故油泵并停机,当润滑油母管油压低于()MPa时停盘车,正常油压应控制在()MPa范围内。

考题 关于燃油通过电动汽油泵的油路正确的是()。A、正常供油时:油泵滤网——泵——油泵电机转子——止回阀——电动油泵出油口B、正常供油时:油泵滤网——油泵电机转子——泵——溢流阀——电动油泵出油口C、过载供油时:油泵滤网——泵——溢流阀——泵——溢流阀;D、AC正确

考题 抽风机正常运转时,轴承润滑由()供油。A、电动油泵B、轴头泵C、手摇油泵

考题 汽轮机出现紧急情况时应手动停机,并确认辅助油泵或事故油泵的启动

考题 调节、保安油系统油管试漏时启动()。A、高压电动油泵B、低压电动油泵

考题 漏油箱油位过高,而油泵未启动时,应()启动油泵,查明原因尽快处理A、自动;B、不气动;C、手动;D、任意方式气动。

考题 为了保证氧压机运行安全,供油系统设置了辅助油泵和高位油箱,下列叙述正确的是()A、当供油压力下降到0.07Mpa时,因联锁失灵,氧压机没有停车,但高位油箱会连续供油,氧压机不会发生烧瓦事故。B、由于主副油泵电源不在同一段上,因此当主油泵故障停车时,副油泵会自动启动,保证氧压机正常运行。C、主油泵发生故障油压下降到0.15Mpa时,副油泵会联锁启动,氧压机不停车。

考题 当电动油泵发生故障、停电或不许用电时可以启动气动油泵,为液压系统充油。现场需要超高压时,用()。A、电动泵B、气动泵C、手压泵D、电动泵或气动泵

考题 投入油系统油泵后,应启动主油箱(),调整风机人口门,使油箱负压保持在()kPa。

考题 汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即()。A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。

考题 汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,处理错误的是()。A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。

考题 汽轮机的油系统在启动和停机过程中由()供油。A、主油泵B、辅助油泵C、直流油泵D、启动油泵

考题 填空题四风机正常运行时,主油泵手动运行,副油泵控制开关置于自动,当主油泵跳闸或风机冷却油压低于()时,副油泵自动启动。

考题 单选题调节、保安油系统油管试漏时启动()。A 高压电动油泵B 低压电动油泵