考题
由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A、活塞与气缸间隙太大B、活塞与汽缸间隙太小C、气缸套温度变化过大D、汽缸套温度变化过小E、气缸进入污物F、活塞内进入污物
考题
发动机造成拉缸现象的影响因素有（）A、选择活塞的组别不当；B、进气管清洁度不高；C、缸体水道不畅通，使活塞过热；D、缸体有砂眼；
考题
可能导致离心泵发生汽蚀的原因有（）。A、入口管线堵或者不畅B、机泵负荷偏高C、入口物料温度高D、机泵启动前排气不充分
考题
造成离心泵不上量的原因有（）。A、泵反转B、泵叶轮坏C、泵入口管线堵D、物料汽化
考题
以下选项中，关于离心泵抽空的原因说法正确的有（）。A、泵内或入口管线有存气B、吸入阻力太大或灌注高度大C、油品温度过高，泵内汽化D、泵的转速高
考题
下列不会造成离心泵抽空的是（）。A、 油罐液位过高B、 入口管线堵塞C、 输送介质温度过高D、 流程错误
考题
机泵不上量的主要有（），入口管线或叶轮堵塞，入口压头不够， （），电机转向不对，介质在泵体内汽化等原因
考题
泵打量不足的原因是泵出口伐开度小，进口管线堵和（）。
考题
软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大，可造成液压油缸的（）故障。A、爬行B、冲击C、推力不足D、外泄漏
考题
脱氢分馏塔塔底泵冷却器油路堵后（）。A、水路出口温度与入口温度接近B、水路出口温度小于入口温度C、油路出入口管线温度较低D、油路出入口温度和正常时一样
考题
判断单向阀方向的根据是（）。A、单向阀上的箭头标记B、工艺介质的温度C、工艺介质的特性D、工艺管线的规格
考题
气缸温度过高原因（）A、进气温度太低，水夹套结垢B、冷却水供应不足C、管道堵塞阻力小D、活塞与气缸径向间隙太大
考题
往复泵打量低与下列（）无关。A、排出压力B、入口压力C、填料泄漏D、安全阀泄漏
考题
一次压缩机二段出口压力高且温度也偏高，其他正常说明（）。A、一段出口阀故障B、三段入口阀故障C、三段出口单向阀故障D、一段入口单向阀故障
考题
如果多级压缩机二段出口压力高且温度也偏高，其它正常，说明（）。A、三段入口阀故障B、一段出口阀故障C、三段出口单向阀故障D、一段出口单向阀故障
考题
螺杆泵输出压力不足时，（）不是造成故障的原因。A、油品粘度过大B、齿轮的轴向和径向间隙适宜C、泵体或入口管线漏气D、齿轮侧向间隙过大
考题
齿轮泵输出压力不足时，（）不是造成故障的原因。A、油品黏度过大B、齿轮径向间隙过小C、入口管线漏气D、齿轮轴向间隙过小
考题
螺杆泵输出压力不足时，（）不是造成故障的原因。A、油品粘度过大B、油温过高C、泵体或入口管线漏气D、齿轮侧向间隙大
考题
柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大
考题
如果分馏塔回流泵抽空，下列造成的因素中没有（）。A、回流油温度太高，轻油汽化B、回流油太轻，汽化C、泵入口阀开度太大D、进口管线堵或阀芯脱落，或过滤器堵塞
考题
由于操作不当，造成气缸拉毛的因素有（）。A、活塞与气缸间隙过大B、活塞内进入污物C、气缸套温度变化过大D、气缸套温度变化过小
考题
原料压缩机因气缸故障，造成排气量不足，应（）A、提高入口压力B、降低入口气体温度C、提高压缩比D、停压缩机处理
考题
活塞与缸壁间隙（），造成气缸“窜气”造成机油温度升高，机油的稠度降低。A、太大B、太小C、正适合D、结合紧密
考题
下列情况中，不会造成往复泵抽空的是（）A、开泵前打开出口阀B、泵入口管线阀未开C、泵入口未排空气D、活塞间隙过大
考题
单选题由于操作不当，造成气缸拉毛的因素有（）。A
活塞与气缸间隙过大B
活塞内进入污物C
气缸套温度变化过大D
气缸套温度变化过小
考题
多选题由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A活塞与气缸间隙太大B活塞与汽缸间隙太小C气缸套温度变化过大D汽缸套温度变化过小E气缸进入污物F活塞内进入污物
