考题
高压加热器水位()和()装置应定期进行试验,以防止加热器进汽管返水。
考题
机筒的加热或者冷却，以保证塑料始终在其工艺温度范围内挤出。
考题
通过机筒的加热或者冷却，以保证塑料始终在其（）范围内挤出。
考题
装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
考题
高压聚乙烯装置切粒机通常用于加热的蒸气高低压力能够用于进行切换。
考题
高压聚乙烯装置开车前反应器加热升温是为（）。A、避免MFR低B、防止泄漏C、防止压力低D、达到引发温度
考题
在高压聚乙烯系统开车前对系统置换要求是只要求进行N2置换。
考题
造粒机组开车后，要及时进行水汽切换，以防止混炼机筒体温度过高。
考题
高压聚乙烯装置中的聚乙烯粒子干燥器通常为（）。A、过滤式B、加热式C、离心式D、分子筛式
考题
高压聚乙烯装置长期停车后对引发剂系统内的剩余引发剂妥善保管，下次开车时再用。
考题
加热分为停车后的大加热即冷状态下的全面加温和开车前的大加热即（）以及单体加热。
考题
挤压机筒体BCW的作用是（）筒体A、冷却B、加热C、加湿
考题
高压聚乙烯切粒机系统筒体加热前筒体应处于（）状态。A、冷却状态B、放冷状态C、保温状态D、待机状态
考题
高压聚乙烯装置巡回检查置发现油箱加热不好应（）。A、立即停车B、报告领导C、检查原因，采取措施D、先继续巡检，后采取措施
考题
高压聚乙烯高MFR产品牌号切换时需挤出机筒体加热放冷切换。
考题
高压聚乙烯切粒系统筒体加热时，关于阀门的状态，下列说法错误的是（）。A、加热阀开B、疏水器前阀开C、排放阀开D、冷却水阀关
考题
高压聚乙烯装置停车时高压分离器应低料位控制。
考题
高压聚乙烯装置反应器加热时不应开的阀门是（）。A、加热蒸气阀B、冷却水阀C、疏水器前阀D、物料总阀
考题
气化炉开车过程中，为什么要进行冷火炬的切换？
考题
装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
考题
单选题装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A
装置进油前B
恒温脱水时C
设备热紧时D
切换原油时
考题
单选题塑料挤出机机筒通常采用的加热形式是（）。A
水蒸气加热B
电加热C
联苯加热D
过热水加热
考题
单选题螺杆直径为（）以上的挤出机均应设置机筒冷却装置。A
30mmB
45mmC
60mm
考题
单选题装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A
装置进油前B
恒温脱水时C
设备热紧时D
切换原油时
