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高压聚乙烯装置停车时高压分离器应低料位控制。


参考答案

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考题 高压分离器液位指示失灵时,可以从下列相关的工艺参数变化来判断。()。A、从高压分离器压力和低压分离器压力B、低压分离出料流量C、循环氢压缩机转速D、循环氢压缩机酸油罐液位

考题 高压聚乙烯装置中,若有一阀门的位号为LCV-1,此阀门位号中英文字母的含义依次为()。A、低限、调节、阀门B、料面、调节、阀门C、料面、指示、调节D、液位、记录、调节

考题 装置停车后,每隔半小时左右还需要对高压分离器进行排空。

考题 高压聚乙烯装置初开车时应不用加调节剂。

考题 高压聚乙烯装置若切粒系统停车则反应必须终止。

考题 高压聚乙烯装置长期停车后对引发剂系统内的剩余引发剂妥善保管,下次开车时再用。

考题 加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。A、低压分离器超压爆炸B、分馏系统超压爆炸C、高压换热器泄漏

考题 高压分离器长期高料位会使高循换热器换热效果恶化。

考题 高压聚乙烯高压分离器料面只要在零点操作即可。

考题 高压聚乙烯高压分离器料面越高分离效果越好。

考题 高压聚乙烯高压分离器料面长期在高位控制会造成()。A、分离效果好B、向低分串气C、高压循环气管线夹带D、切粒粒形不良

考题 停车过程中,与控制低压分离器料位无关的是()。A、产品阀的开度B、挤压机转速C、高压分离器压力D、挤压机运行时间

考题 高压聚乙烯装置停车过程中对高压分离器料面控制应该在零点附近。

考题 高压聚乙烯高压分离器低料位控制会出现()。A、产量波动B、MFR波动C、向低压分离器串气D、切粒粒形不良

考题 高压聚乙烯装置停车过程中高压分离器液位控制操作应为()。A、手动B、自动C、高位控制D、连动控制

考题 高压聚乙烯装置停车过程中对低压分离器料面控制应该()。A、手动控制B、自动控制C、远程控制D、近程控制

考题 高压聚乙烯装置中的高压分离器通常采用离心分离法。

考题 高压聚乙烯装置停车过程中对低压分离器料面控制应该在零点附近。

考题 高压分离器低料位不影响()。A、低压循环管线压力B、低分分离效果C、产品质量D、产品MFR

考题 高压聚乙烯装置长期停车过程中对高压分离器料面控制应该拉至()。A、零点B、拉空为止C、留下些料D、根据领导指示

考题 高压聚乙烯装置出现夹带现象必须立即停车,进行处理。

考题 高压聚乙烯装置水室锁紧压力低会造成切粒机联锁停。

考题 高压聚乙烯高压分离器料面操作高低的标准是()。A、零点操作B、零点以上操作C、零点以下操作D、根据生产的情况而定

考题 高压分离器高料位易造成夹带事故。

考题 高压聚乙烯装置高压分离器料面高位控制对生产的直接影响是()。A、分离效果差B、反应温度波动C、低分料面波动D、停车

考题 高压聚乙烯装置中的高压分离器通常采用重力沉降分离法,其中聚乙烯是从分离器的()排出。A、顶部B、底部C、中部D、任意部位

考题 高压聚乙烯装置常期停车过程中对低压分离器料面控制应该拉至()。A、零点B、拉空为止C、留下些料D、根据领导指示