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催化剂分析浓度不合格,可以不用补正而是调节加入系统中的催化剂溶液进料量。()


参考答案

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考题 当催化剂活性下降时,为维持正常生产可通过()进行生产调节 A.提高进料的流量提高催化剂的活性B.适当提高反应温度来提高催化剂的活性C.减少进料量来提高催化剂的活性D.立即进行催化剂再生

考题 以下()不是造成D200反应过程中满罐的原因。A、上批反应浆料未倒空B、重复加入反应量的己烷C、催化剂和助催化剂的浓度D、FQ207表故障加入的量没有累计

考题 在丁二烯聚合过程中,控制首釜反应温度最常用的调节手段,是改变()。A、进料温度B、进料量C、丁油浓度D、催化剂配方

考题 在调节聚合首釜反应温度时,首选的方法是()。A、调节丁浓B、调节进料温度C、改变催化剂配方D、降低进料量

考题 对于钛系催化剂产品而言,产品的熔融指数与()无关。A、反应温度B、乙烯分压C、氢气浓度D、催化剂加料量

考题 空速主要是通过()的大小来调节的。A、循环氢量B、新氢量C、催化剂装填量D、进料量

考题 催化剂分析浓度不合格可等下一批再进行补正。()

考题 催化剂分析浓度偏低,应()。A、补加乙二醇B、补加催化剂C、加入脱盐水D、不用补正

考题 进行催化剂的密相装填时,调节风压()调节催化剂的装填速度A、不能B、可以C、可能会D、可以辅助

考题 催化剂可以加快反应速率,所以,加入催化剂可使化学平衡向正方向移动。

考题 ()会降低液时空速。A、增加反应进料量B、降低反应进料量C、增加催化剂装栽量D、降低催化剂装载量

考题 下列选项中,对于剂油比阐述正确的是()。A、指总进料量与催化剂循环量的比值B、指总进料量与反应催化剂藏量的比值C、指催化剂循环量与总进料量的比值D、指反应催化剂藏量与总进料量的比值

考题 异构化装置空速是指()。A、反应液体进料量与反应器催化剂之比B、反应器催化剂与反应液体进料量之比C、反应循环氢量与反应器催化剂之比D、反应器催化剂与反应循环氢量量之比

考题 配制加氢催化剂时催化剂浓度不能过高,对催化剂浓度的控制是靠()来实现的。A、对配制的催化剂悬浊液中催化剂浓度进行目测B、对配制的催化剂悬浊液中催化剂浓度进行取样分析C、对加入催化剂后的己水中催化剂浓度进行目测D、配制催化剂时加入固定量的水和固定量的催化剂

考题 蒸发系统进料量无法提升的原因有()。A、催化剂过滤进料槽液位假显示B、催化剂过滤进料槽液位调节阀坏C、催化剂过滤器进料泵故障D、催化剂过滤器中催化剂积累过多

考题 蒸发系统进料量无法提升的处理措施有()。A、检查催化剂过滤进料槽液位B、检修催化剂过滤器进料调节阀C、检修催化剂过滤器进料泵D、催化剂过滤器拆开清洗

考题 聚丙烯装置催化剂的活性为28t/kg,反应器目标负荷为35t/h,催化剂的浓度为26%,请计算催化剂的加入量。

考题 从理论上分析,生产负荷的调整可通过()控制。A、调整催化剂的加入量B、调整给电子体的加入量C、调整丙烯进料量D、调整三乙基铝的加入量

考题 从理论上分析,在相同负荷下提高环管密度会()。A、提高催化剂的收率B、降低给电子体的加入量C、降低丙烯进料量D、降低三乙基铝的加入量

考题 关于第一液相釜超温时的处理步骤,下列操作正确的是()。A、停催化剂、放空、注入CO、加大丙烯进料量B、停催化剂、加大丙烯进料量、放空、注入COC、停催化剂、注入CO、放空、加大丙烯进料量D、停催化剂、加大丙烯进料量、注入CO、放空

考题 催化剂系统加入两桶催化剂,其中一桶淤浆重量为158.8,固体含量为42.2,令一桶淤浆重量为158.8,固体含量为43.2,Ti含量均为3%,油洗量为20kg,计算催化剂罐内的催化剂浓度,Ti含量。

考题 二氧化钛分析浓度不合格,应根据补正表进行补正。()

考题 催化剂分析浓度不合格,首先应()。A、补加乙二醇B、补加催化剂C、进行复测D、排放不合格料

考题 催化剂分析浓度不合格的原因不包括()。A、乙二醇加入量异常B、催化剂进料量异常C、取样不规范D、取样量不够

考题 下列选项中,关于催化剂干燥说法不准确的是:()。A、催化剂干燥可以脱除催化剂中所含的水分B、催化剂干燥可以提高催化剂的强度C、催化剂干燥可以提高催化剂的选择性D、催化剂干燥时应该在氢气进反应系统管线上加装隔离盲板

考题 当催化剂活性下降时,为维持正常生产可通过()进行生产调节A、提高进料的流量提高催化剂的活性B、适当提高反应温度来提高催化剂的活性C、减少进料量来提高催化剂的活性D、立即进行催化剂再生

考题 催化剂再生系统,氧分析仪测量冷却区入口氧浓度。