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地下建筑火灾人员疏散困难主要体现在人员密集、疏散路线长、障碍物多、（）。

  • A、能见度高
  • B、能见度低
  • C、通道窄
  • D、通道宽

参考答案

更多 “地下建筑火灾人员疏散困难主要体现在人员密集、疏散路线长、障碍物多、（）。A、能见度高B、能见度低C、通道窄D、通道宽” 相关考题
考题 地铁隧道线区间每( )米左右设置隧道联络通道,遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。 A.300B.1000C.500D.200
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考题 对人员密集场所组织人员疏散应注愈:__________。A.制订安全疏散计划B.保证安全通道畅通无阻C.做到有秩序疏散D.分组实施引导
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考题 根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,下列关于在建工程的安全疏散通道设置符合规定的有()。 A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启
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考题 对人员密集场所组织人员疏散应注意()A.制订安全疏散计划B.保证安全通道畅通无阻C.做到有秩序疏散D.分组实施引导
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考题 地下建筑的火灾的特点是（）。A. 发烟量大 B. 温度高 C. 泄爆能力差 D. 人员疏散困难 E. 扑救困难
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考题 安全疏散基本参数主要包括（）、疏散宽度指标和疏散距离指标等参数。A、人员密度计算B、疏散通道指标C、火势大小指标D、人员平均年龄计算
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考题 地下建筑火灾扑救主要存在（）困难。A、内部侦察困难B、突破进攻困难C、通信联络困难D、人员疏散困难
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考题 疏散通道是指人员疏散所经过的路径的总称，以下选项中不属于疏散通道的是（）。A、步行楼梯B、消防电梯C、换乘站的换乘通道D、闸机通道
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考题 发生火灾后沿疏散通道逃生时，以下哪些做法是错误的（）。A、沿疏散通道右侧有序快走B、沿疏散通道猛跑C、疏散时大声喊叫
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考题 疏散中人员较多或能见度较低时，应采用：（）的方法。
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考题 地铁隧道线区间每（）米左右设置隧道联络通道，遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。A、300B、1000C、500D、200
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考题 地下建筑的火灾的特点是（）。A、发烟量大B、温度高C、泄爆能力差D、人员疏散困难E、扑救困难
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考题 扑救高层建筑火灾时，灭火救援难度大的主要表现是（）。A、浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒B、内部温度高、烟气浓、能见度低，灭火救援人员难以深入内部C、楼层高，消防移动作战装备器材难以发挥作用D、被困人员易惊慌失措，可供疏散逃生的通道少，容易造成大量人员伤亡E、易产生“烟囱”效应，烟火流动速度快
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考题 扑救飞机火灾“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A、机舱内人员密度大B、飞机起火后舱门易变形不易开启C、通道狭窄、舱门少D、装饰材料燃烧产生大量有毒气体造成中毒或窒息
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考题 扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A、机舱内人员密度大B、通道狭窄、舱门少C、起火后舱门易变形难开启D、舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有E、易使遇险人员中毒或窒息
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考题 夜间灭火时，战斗行动不便、火灾扑救比较困难，其原因是（　）。A、人员少B、灭火力量薄弱C、人员多D、能见度低
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考题 地下车库火灾，造成车辆疏散困难的原因有（）。A、车辆停放密集，车辆移动困难B、驾驶员锁闭车门远离车场，一时难以寻找C、车库管理人员不能及时打开通道D、浓烟弥漫影响视线，不利车辆脱离火场E、起火车辆堵塞通道，妨碍其它车辆疏散
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考题 多选题安全疏散基本参数主要包括（ ）。A人员密度计算B疏散宽度指标C疏散距离指标D人员平均年龄计算E疏散通道指标
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考题 多选题地下建筑的火灾的特点是（）。A发烟量大B温度高C泄爆能力差D人员疏散困难E扑救困难
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考题 单选题地铁隧道线区间每（）米左右设置隧道联络通道，遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。A 300B 1000C 500D 200
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考题 多选题扑救飞机火灾“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A机舱内人员密度大B飞机起火后舱门易变形不易开启C通道狭窄、舱门少D装饰材料燃烧产生大量有毒气体造成中毒或窒息
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考题 多选题地下车库火灾，造成车辆疏散困难的原因有（）。A车辆停放密集，车辆移动困难B驾驶员锁闭车门远离车场，一时难以寻找C车库管理人员不能及时打开通道D浓烟弥漫影响视线，不利车辆脱离火场E起火车辆堵塞通道，妨碍其它车辆疏散
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考题 多选题安全通道根据隧道形式的不同，可分为（ ）。A利用横洞作为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道B利用平行导坑作为疏散通道C利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道D利用竖井、斜井等设置人员疏散通道E利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道
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考题 多选题扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A机舱内人员密度大B通道狭窄、舱门少C起火后舱门易变形难开启D舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有E易使遇险人员中毒或窒息
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考题 单选题夜间灭火时，战斗行动不便、火灾扑救比较困难，其原因是（　）。A 人员少B 灭火力量薄弱C 人员多D 能见度低
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考题 多选题对人员密集场所组织人员疏散应注意（）A制订安全疏散计划B保证安全通道畅通无阻C做到有秩序疏散D分组实施引导
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考题 多选题扑救高层建筑火灾时，灭火救援难度大的主要表现是（）。A浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒B内部温度高、烟气浓、能见度低，灭火救援人员难以深入内部C楼层高，消防移动作战装备器材难以发挥作用D被困人员易惊慌失措，可供疏散逃生的通道少，容易造成大量人员伤亡E易产生“烟囱”效应，烟火流动速度快
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