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临氢系统充H2前,必须用N2等惰性气体进行置换,直至分析中氧含量不大于()时,方可充H2

  • A、1%
  • B、0.5%
  • C、0.3%
  • D、0.1%

参考答案

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考题 在氢冷发电机及其氢冷系统上进行动火前或检修试验前,应对检修设备和管道用氮气或其他隋性气体吹洗置换采用惰性气体置换法应符合下列哪些要求() A.惰性气体中氧的体积分数不得超过5%B.置换应彻底,防止死角末端残留余氢C.氢气系统内氧或氢的含量应至少连续2次分析合格,如氢气系统内氧的体积分数小于或等于0.8%,氢的体积分数小于或等于0.4%时置换结束D.气体介质的置换避免在起动、并列过程中进行氢气置换过程中不得进行预防性试验和拆卸螺丝等检修工作置换气体过程中严禁空气与氢气直接接触置换

考题 催化重整装置开工氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量( )。 A、 ≯0.1%B、≯0.3%C、≯0.5%D、≯1%

考题 长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPA后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPA氮气保压。() 此题为判断题(对,错)。

考题 合成系统置换:开合成系统N2充压阀,充压后开放空阀卸压。反复充压、卸压直至系统气体中氧含量在小于0.2%为合格。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常温罐车首次充装前如进行氮气置换处理,则要求罐内气体氧含量不大于()。A、1%B、2%C、3%D、5%

考题 常温罐车首次充装前如进行氮气置换处理,则要求罐内气体氧含量不大于()。A1%B2%C3%D5%

考题 CO2置换H2时,CO2充不进去的原因?

考题 临氢设备在打开暴露空气之前应使H2含量()。A、<0.5%(V)B、<1%(V)C、<1.5%(V)D、<2%(V)

考题 脱硫系统在开车前要用惰性气体置换,直至系统内氧含量小于()为至。A、10%B、0.5%C、1.0%D、20%

考题 装置停工过程中,氮气置换反应系统时反应系统气体分析(烃+H2)含量()%为合格。A、<1B、<0.5C、<1.5D、<1.2

考题 长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPa后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPa氮气保压

考题 临氢系统氢气置换时,所用氢气的分析项目包括()。A、纯度B、密度C、含油量D、氧含量

考题 以可燃性气体置换惰性气体时,置换后的气体中氧含量不得超过()%A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 惰性气体含量增加,H2、N2在氢氮气中分压()A、增大B、降低C、不变D、无关

考题 惰性气体含量增加,H2、N2在混合气中的分压()。A、增大B、降低C、不变

考题 系统置换充压时,系统中氧气含量小于()。A、 0.1%B、 0.3%C、 0.5%

考题 氢系统压力降至零时为什么要充H2?

考题 凡用惰性气体置换过的设备,人入罐前必须用空气置换出惰性气体,然后进行取样分析,当氧含量大于()%时人方可入罐。A、10B、14C、18D、22

考题 非临氢系统在打开暴露空气之前应用N2置换至烃类含量()。A、<0.2%(WT)B、<0.5%(WT)C、<1%(WT)D、<2%(WT)

考题 开工稳定系统充瓦斯至管网压力后,应采样分析氧含量不大于()。A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 合成系统置换:开合成系统N2充压阀,充压后开放空阀卸压。反复充压、卸压直至系统气体中氧含量在小于0.2%为合格。()

考题 加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、2.0%

考题 系统氮气置换合格标准为氧含量小于()。A、1%B、0.1%C、0.3%D、0.5%

考题 乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。

考题 临氢系统充氢气前,必须用氮气等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于()时,方可充氢气。A、1%B、0.5%C、0.3%D、0.1%

考题 因故停机进行漏氢消缺工作的发电机,启动前应进行()试验,合格后方可充氢置换。

考题 单选题常温罐车首次充装前如进行氮气置换处理,则要求罐内气体氧含量不大于()。A 1%B 2%C 3%D 5%